E257系500番台（幕張車・5両編成）による「ホリデー快速鎌倉号」の夏シーズン分の運転が26日（日）をもって全て終了しました。
なお、秋シーズン（10月、11月運転分）については、運転区間が吉川美南～鎌倉間（吉川美南～南越谷間延長）とされており、使用車両はE257系5両編成が充当される予定となっています。
えきねっとでは、※5500番台仕様の座席販売を行っていて、10月の運転分（10/9,10,16,17,23,24,30,31）については交通新聞社が発行している「DJダイヤ情報」より、波動車E257系5500番台（大宮車・5両編成）を使用しての運転が予定されています。


【500番台、5500番台の充当列車は区別は可能なものの...】
「えきねっと」（予約サイト）もしくは指定席券売機が設置されている駅であれば、指定席の座席表（シートマップ）から、5500番台は、「1号車：1A/1B、2A/2B」、「5号車：12A/12B、13A/13B」の5500番台の座席表では選択できなくなっています。
運行1ヶ月前のホリデー快速鎌倉号の座席表は、5500番台仕様の座席表に更新されていたものの、実際には500番台が充当され、9/11から営業運転開始とはなりませんでした。

【5500番台 初陣は「武蔵野・青梅奥多摩号」か】

（東海道貨物線で試運転を行っているE257系5500番台オオOM-52編成）
なお、10/2,3に運行される予定の「武蔵野・青梅奥多摩号」について、JR東日本のニュースリリース発表では「E257系5両での運転」としつつ、公式サイト「青梅線・五日市線の旅」では、列車の詳細情報とともにE257系5500番台のイメージ画像が貼付されています。
5500番台の初陣は「武蔵野・青梅奥多摩号」とみられ、翌週の「ホリデー快速鎌倉号」にも5500番台が充当される見通しが高まっています。

両列車、突発的な車両変更により500番台（幕張車）で運転される可能性もありますが、今後、500番台→5500番台化改造（一部編成対象）によって、今後の臨時運用は5500番台を主体となる見込みです。

＜＜参考・E257系5500番台（大宮車）化改造状況＞＞


ホリデー快速鎌倉号の運転区間が吉川美南まで延長されますが、本運転の日まで待ち遠しいですね。
未だ11月分について、それ以後についての車両運用については不透明な部分があるので、今後も500番台・5500番台の動きに注視したいと思います。

最後に115系M40編成が充当されていた時の写真でも。
特製の「ホリデー快速」ヘッドマークに、サボも懐かしいですね。

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