湘南色の部屋（Shonan-color train）

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    カテゴリ： 南海電鉄

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    南海電鉄高野線2000系を改造した、新観光列車｢GRAN 天空｣について、30日に南海電鉄の同列車発着予定ホームの難波駅0番のりばへの乗り入れが確認されました。

    →https://x.com/i/status/2038616084069371984


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    GRAN  天空の運行に際し、南海電鉄では昨年7月1日に難波駅において、新観光列車専用ホーム｢0番のりば｣を設置することがプレスリリース（※画像も同所から引用）されています。

    GRAN 天空は今月初旬～中旬にかけて報道公開や本線試運転などが確認されており、先週28日に実施されたダイヤ改正でもダイヤが組み込まれるなど注目されています。


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    南海電鉄は、2026年3月28日（土）に南海高野線、泉北線および鋼索線（高野山ケーブルカー）においてダイヤ改正を実施しました。
    なお、平日ダイヤについては30日（月）からとなる模様です。
    ダイヤ改正の注目ポイントとして、①「GRAN 天空（グランテンクウ）」導入準備、②特急りんかんの増発、③輸送力の見直しなどが言及されました。

    特急りんかんの増発
    平日の朝ラッシュ時間帯に、現在の「りんかん4号」（橋本07:11発･難波08:01着）の列車が新設される模様です。
    現行の「りんかん4号」（橋本07:42発･難波08:31着）については、「6号」（橋本07:44発･難波08:31着）となる模様です。
    また、「りんかん1号」「りんかん2号」について8両編成から4両編成に削減する見通しで、8両編成の高野線特急が消滅する見込みです。

    輸送力見直し
    平日19時台に難波駅を発車する列車について、普通河野長野行き1本、急行橋本行き1本、準急和泉中央行き1本の3本に削減、19時台は、計20本から17本になる模様です。
    このほか、一部車両が4両編成になる模様です。


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    南海電鉄高野線などで使用されてきた、2200系「天空」について、2026年3月20日の運転をもって定期運用を終了しました。
    その後、不定期で運行されることが言及されています。

    ・https://x.com/vpaB8aK2hH62827/status/2035333987296780501


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    南海電鉄高野線などで使用されてきた、2200系「天空」について、2026年3月20日の運転をもって定期運用を終了しました。

    ・https://x.com/vpaB8aK2hH62827/status/2035333987296780501


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    南海電鉄千代田工場において、南海カラーに塗装変更が確認されていた、南海電鉄（元泉北高速鉄道所属）5000系5501Fについて、19日に千代田工場を出場し、本線試運転が実施されている様子が目撃されました。

    ・https://x.com/hanwa381/status/2034622092017373639

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    南海高野線方面に臨時回送されていた、8000系8006Fについて、16日に南海高野線で営業運転を行っている様子が確認されました。
    転属となった模様です。

    ・https://youtu.be/rtW8tR8JKR8?si=83FxJbEkIIfDQ2vm

    8005Fについても、南海本線（南海線）を中心に運用されてきましたが、昨月13日頃に高野線方面に臨時回送、その後は転属しています。

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    16日、南海2000系2001Fを改造した、高野線新型観光列車｢GRAN天空｣が本線試運転が実施されている様子が確認されました。

    ・https://x.com/pusanzzz/status/2033430419673403870

    今回改造にあたり、床下機器の更新工事も施工されていることが現地のリポート記事より明らかとなりました。
    機器更新について、8300系などと同じものを搭載しているといい、制御装置のソフトウェアにより、橋本以南・以北の性能切替にも対応している模様です。

    また今後は、他の2000系でも、同様の機器更新を検討しているという文言も確認されており、今後の動きに要注目です。

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    南海電鉄8000系8006Fについて、南海高野線方面に臨時回送されました。

    ・https://youtu.be/rtW8tR8JKR8?si=83FxJbEkIIfDQ2vm

    8005Fについても、南海本線（南海線）を中心に運用されてきましたが、昨月13日頃に高野線方面に臨時回送、その後は転属しています。

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    南海電鉄8000系8005Fについて22日、南海高野線の4両編成の運用に充当されている様子が確認されました。
    新製車両導入に伴う転属の可能性が指摘されています。

    ・https://youtu.be/rtW8tR8JKR8?si=83FxJbEkIIfDQ2vm

    8005Fは、南海本線（南海線）を中心に運用されてきましたが、今月13日頃に臨時回送が目撃されていました。


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    16日、南海2000系2001Fを改造した、高野線新型観光列車｢GRAN天空｣が16日に報道陣向けに公開されました。
    過去の南海まつりのイベントにおいて、塗装剥がし作業がされており、旧帯である緑色の帯が姿をみせていました。

    今回改造にあたり、床下機器の更新工事も施工されていることが現地のリポート記事より明らかとなりました。
    機器更新について、8300系などと同じものを搭載しているといい、制御装置のソフトウェアにより、橋本以南・以北の性能切替にも対応している模様です。

    また今後は、他の2000系でも、同様の機器更新を検討しているという文言も確認されており、今後の動きに要注目です。

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