2025.5.2 大阪梅田駅にて🚉
— 亮 (@hasshi550) May 2, 2025
本日ついに新2000系が星特運用
に就きました🤣
大勢の撮り鉄で賑わってました😀#阪急電鉄 #阪急宝塚線 #新2000系 #星特運用 #日生エクスプレス pic.twitter.com/p1mPOoYJCu
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2025.04.25
— か み な が や (@maroonsaku) April 25, 2025
阪急8200F+8033F+8031F (8200×6R)
正雀入場回送(ブツ6)
8200×2R.8033×2R.8031×2Rのオール先頭車で
額縁(風)顔とくの字顔とワイドドア車の異種併結
ラッシュ増結専属車両がようやくニートレ解消
8031Fは前後で車番位置の違いと貫通幌が特徴的 pic.twitter.com/ZyeQVTB9oL
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歩道橋の下で雨宿りがてらツレの車待ってたら阪急電車の陸送来たw pic.twitter.com/mv0uedXN6v
— まるちゃん (@Maruoka569) April 22, 2025
阪急3300系3331×7R(3331F)
— れちゃ (@recha963) April 25, 2025
C#3407、C#3331 廃車陸送
摂津市内にて
前回の廃車からおよそ半年、3300系がまた1編成帰らぬ旅へと出て行きました
最終日の中間化改造車と先頭車のみ参戦
3300系は残り2編成となりました
撮影されていた皆様、お疲れ様でした pic.twitter.com/r16NYKdT0n
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▲参考にさせていただいた記事
阪急9300系9300×8R
— えぬやま (@Nyamasuzuka9000) April 1, 2025
今日は···
”ロングシート化(一般車化)改造”された阪急9300系9300Fが8連になって出たのを正雀車庫で見て来ました！😃✨
外見から見ただけでもFC-LED行先表示·ロングシート化改造·ハイブリッドSiC-VVVFインバータ制御装置(RG6057-A-M)に更新とだいぶ様変わりした様ですね…😲💦 pic.twitter.com/YHCF7h8kR3
9310F、ようこそ東吹田検車場へ！ pic.twitter.com/NzZa587DG2
— 回 迭 列 車 (@mgnpmpmgnpmp) April 1, 2025
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#阪急報告
— GTOHK (@GTOHK_8020) March 28, 2025
9300F大阪方車両4両出場
・幕のLED化
・座席のロングシート化
・元2号車の9850は3両目に、元3号車の9870は9900にM車化改番し、2両目に移動→4M4T化
・ドア横の車両番号シール消去
・床下機器及び制御装置が2300系仕様に変更（ハイブリッドSiC）？
・女性専用車両シールは残留 pic.twitter.com/TPPDaPX3v0
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これまで7200.1.2と、3度の尼崎出場の牽引役を担った7005。
— もち (@NS2062) March 3, 2025
遂に自身が7200系への道を歩むことに。
阪急7005×4 阪神尼崎入場 pic.twitter.com/sFgAzmH0mW
2025/03/04(火)(3/3終車後)
— 🎌5423F☆彡@はんきゅうぐらし! (@HANKYUU_5000) March 3, 2025
阪急7000系7005F×4R
阪神車両メンテナンス入場に伴う夜間回送
武庫川駅にて
能勢電鉄譲渡予定の7005Fが阪神車両メンテナンスでの改造工事の為阪神尼崎車庫へ回送されました。
撮影されていた方々お疲れ様でした。 pic.twitter.com/n1q5kOpa9I
去る11月25日に正雀に回送されていた7005Fですが、その後車庫内で休車となっていたC#7554、C#7584を組込、高圧引通を行った上で4連で留置されてましたが、色々な憶測がある中で12月24日未明に西宮車庫に回送されました。中間2両は更新車なのでドア窓が一致していません。念の為、いずれも敷地外より。 pic.twitter.com/QdrUbloRMa
— しきひで (@Shikihide_7) December 23, 2024
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8031Fに転落防止幌を確認！ pic.twitter.com/9sRFHykMiY
— 敬太提督 (@Haruka1006F) March 3, 2025
2月22日実施にダイヤ改正により、神戸線において10両編成の運用が消滅し、増結車が余剰となっている状況です。
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同車は昨年、阪神尼崎工場で転用改造が実施されており試運転が実施された形です。能勢電7210F+7211F 転用改造明け試運転 pic.twitter.com/hXKkJbEgF6
— 壬午景雲 (@HKLocal3787) February 25, 2025
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主な車両の正雀車庫搬入確認日と搬入された車両は以下の通りです。
2月17日（目撃報）：C#2452、C#2852
今年度の移動等円滑化取組計画書等によると、2024年度に2300系は3編成導入する予定であり、2300Fと2301Fを除くと残り1編成が導入される見込みです。
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