湘南色の部屋(Shonan-color train)

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    当部屋においては、JR東日本を中心に首都圏を走る私鉄各社、全国的な鉄道の気になるニュースなどをお届けしています。
    日々勉強しながら、まとめ記事・撮影記録の記事などご案内しております。

    カテゴリ:JR東日本 > 発車メロディ情報

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    勝田車両センターのE531系K415編成が東大宮操車場まで入線、その後、14日に勝田車両センターへ返却回送されました。

    https://x.com/583hatukari81/status/2022515056672727367

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    仙石線の発車メロディが2026年3月をもって全面的に廃止する方針が明らかになりました。
    なお、仙石東北ラインの列車が発着する石巻駅においては残存する模様です。

    今年3月14日実施予定のダイヤ改正による、仙石線のワンマン化が理由で「発車メロディのボタンを押す車掌が不在となるため」としています。

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    13日までに、上越新幹線の新潟駅新幹線ホーム(11番線~14番線)において、新たに発車メロディが導入されました。

    発車メロディについては、他の上越新幹線の駅で採用されている「JRE-IKST-102」シリーズで、12番線と14番線においては音程違いor既存曲の音色違いが確認された模様です。

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    横浜線E233系6000番台の一部編成において、乗降促進メロディーが「JRE-IKSTシリーズ」に変更されている様子が確認されました。
    京浜東北線・横浜線の東神奈川駅での発車メロディの変更が確認されていましたが、車両の乗降促進メロディが変更になるケースは南武線E233系8000番台に次ぐ、2車種目となる見通しです。
    変更後のメロディについては、東神奈川駅の南武線ホームで採用されている「JRE-IKST-017-01」「JRE-IKST-017-02」となっている模様です。

    https://x.com/search?q=H012%E7%B7%A8%E6%88%90%20IKST&src=typed_query&f=live


    今後の注目点としては、①現在のワンマン運転路線(例:常磐線各駅停車、相模線ほか)などでも変更されるのか、②今後のワンマン導入予定路線(京浜東北線、山手線ほか)にも車載メロディの変更の可能性があるのかなど注目となりそうです。


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    【【衝撃】横浜線E233系車載メロディがJRE-IKSTに変更】の続きを読む

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    10日までに、東北新幹線大宮駅の新幹線ホームにおいて、新たに発車メロディが導入されました。

    発車メロディについては、13番線・14番線では「JRE-IKST-101」シリーズの音色違い、15番線・16番線では新曲、17番線・18番線では「JRE-IKST-101」の音色違いの曲が採用されているものとみられます。

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    首都圏エリアで続く発車メロディの変更(JRE-IKSTメロディなど他)について、2026年2月2日~2月6日までの変更状況をまとめています。
    変更なしの場合・変更されていても不確実の場合も含めて「確認なし」としています。

    ※日付は初めて目撃情報があった日を示し、実際に変更された日とは異なっている可能性があります。参考程度にご覧下さい。


    【2月2日】
    確認なし


    【2月3日】
    確認なし


    【2月4日】
    確認なし


    【2月5日】
    相鉄新横浜線:羽沢横浜国大駅(SO-51)


    【2月6日】
    東北本線,大船渡線:一ノ関駅
    奥羽本線,津軽線:青森駅(青い森鉄道発着1番線・2番線除く)

    2026年2月2日週については、相鉄線の管轄駅である羽沢横浜国大駅のほか、東北本線の一ノ関駅や奥羽本線青森駅まで発車メロディの変更が確認されました。
    青森駅は現時点でJRE-IKSTシリーズかは確認されていませんが、仮にそうであった場合、ついに本州最北端に位置する青森県までこのメロディーシリーズが拡大となる見込みです。

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    【【遂に青森へ!?】相鉄管轄駅,青森でも?JRE-IKSTメロディ変更(2026年2月2日週)】の続きを読む

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    9日までに、東北新幹線宇都宮駅、小山駅の新幹線ホームにおいて、新たに発車メロディが導入されました。

    発車メロディについては、新白河駅、那須塩原駅で採用されている「JRE-IKST-101」「JRE-IKST-101-1」とみられます。

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    6日、JR東日本奥羽本線、津軽線などの青森駅で発車メロディの変更が確認されました。
    青森駅では、JR東日本の奥羽本線と青い森鉄道線が発着する1番線・2番線、津軽線、奥羽本線などが発着する3番線~6番線までありますが、今回変更が確認されたのは後者のホームで、前者のホームは変化は確認されていません。

    変更後の曲は、大まかに分けると、①3番線~5番線、②6番線の2種類が確認されています。(更に3番線~5番線ではそれぞれ異なる音色が採用)
    曲の音色は「JRE-IKST」シリーズで使用されているものと酷似しており、今回変更の確認された曲については首都圏エリアでは確認されていない曲となっています。

    仮にこれが「JRE-IKST」シリーズの曲であるのならば、青森まで進出することとなりましたが、他の路線についても既存曲が変更となるのか注目です。


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    【出典】
    青森駅変更後の発車メロディ検索はこちらより。


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    【【遂に!?】青森駅の発車メロディ変更・IKSTシリーズ青森エリアまで進出か】の続きを読む

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    JR東日本首都圏エリアを中心に変更が進む「JRE-IKSTシリーズ」の発車メロディですが、6日、東北本線の一ノ関駅で変更が確認されました。

    盛岡駅や北上駅でも確認された「JRE-IKST -021」シリーズに加え、大船渡線ホームでは新曲も確認された模様です。


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    【【JR東日本】東北本線,大船渡線一ノ関駅で発車メロディ変更】の続きを読む

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    JR東日本首都圏エリアを中心に変更が進む「JRE-IKSTシリーズ」の発車メロディですが、5日、相鉄新横浜線の羽沢横浜国大駅(SO-51)において発車メロディの変更が確認されました。
    変更後のメロディは、埼京線・川越線の本線で使用されている「JRE-IKST-006」シリーズの曲で音色も本線と同様のものとなっている模様です。

    https://www.youtube.com/results?search_query=%E7%BE%BD%E6%B2%A2%E6%A8%AA%E6%B5%9C%E5%9B%BD%E5%A4%A7%E3%80%80%EF%BC%A9%EF%BC%AB%EF%BC%B3%EF%BC%B4

    羽沢横浜国大駅は相鉄・JR東日本の共同使用駅で、且つ相鉄の管轄駅となっていますが、どうやら変更の対象となったようです。


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    【【相鉄管轄】羽沢横浜国大でJRE-IKSTシリーズに変更】の続きを読む

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