湘南色の部屋（Shonan-color train）

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    当部屋においては、JR東日本を中心に首都圏を走る私鉄各社、全国的な鉄道の気になるニュースなどをお届けしています。
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    カテゴリ：大阪メトロ > 大阪メトロ（車両の動き）

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    大阪･関西万博閉幕後にOsaka Metro（大阪メトロ）中央線から谷町線への転属が進む中、これまで通り近鉄けいはんな線や中央線などでも活躍していた30000A系ですが、今月に入り、32651Fと32660Fの塗装変更及び大日検車区への臨時回送が確認されたことから、中央線･けいはんな線からの完全撤退が確実となりました。

    ・https://x.com/train39399363/status/1995478026281193709

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    大阪･関西万博が今週13日以後も、動向が注目されている、大阪メトロ中央線で活躍していた30000A系の谷町線での運行について、谷町線へ転属が進む中、運用入りしている姿が確認されています。

    ・https://x.com/s56_otturin/status/1983669567978401887?t=Q28EzZNZULkxBXDeaLxMzg&s=09

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    大阪メトロ中央線･近鉄けいはんな線で活躍していた、中央線30000A系（32系50番台）32653Fが谷町線仕様になり、24日より運行を開始しました。

    ・https://x.com/T11T36/status/1981485389878874390?t=Rmcs86d-9RpY2NL6cBGXRw&s=19

    中央線時代の水玉模様は維持された一方、一部の模様が緑色から紫系の色合いに変化している様子が確認されています。

    大阪メトロの駅や電車の交通広告を扱う「おおさかSUBWAY」の公式ホームページによると、御堂筋線や中央線で扱われている「トレビジョン」について、今年度の万博終了後に中央線の車両が谷町線へ移動し、谷町線へもトレビジョンが拡大する旨や、広告についての具体的な仕様などが言及された資料などが公開されています。


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    【【転属】谷町線で30000A系32653F運行開始】の続きを読む

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    大阪･関西万博が閉幕し、大阪メトロ中央線･近鉄けいはんな線で活躍していた、中央線30000A系（32系50番台）32653Fが谷町線仕様になり大日へ回送されてから一週間。
    22日、森ノ宮検車場に留置されていた32657Fが塗装変更し、大日検車場へ臨時回送されました。
    早くも2編成目が谷町線へと転属する見込みです。

    ・https://x.com/recha963/status/1980997661819084962

    大阪メトロの駅や電車の交通広告を扱う「おおさかSUBWAY」の公式ホームページによると、御堂筋線や中央線で扱われている「トレビジョン」について、今年度の万博終了後に中央線の車両が谷町線へ移動し、谷町線へもトレビジョンが拡大する旨や、広告についての具体的な仕様などが言及された資料などが公開されています。
    とりわけ、30000系の広告の対象として「10編成60両」と現行の30000A系の編成数と一致する点からも、最速で谷町線でのトレビジョン導入同日の20日以降に30000A系が導入されることは確実な情勢となっています。


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    【【早くも2本目】試運転･転属進む谷町線30000A系近況】の続きを読む

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    大阪･関西万博が閉幕日の13日をもって引退と言及された大阪メトロ中央線30000A系。駅掲示物では万博閉幕日の13日をもって引退と言及されていて、14日以降は森ノ宮の車庫では少なくとも30000A系8編成以上が留置、一部車両の運転台横のスペースは「休止中」と貼り紙が目撃されていました。
    16日には、中央線や近鉄けいはんな線などで運用している様子が複数確認されており、注目を集めています。

    ・https://x.com/yuma55subway/status/1978606927480266885?t=iOBAg2LEn0IhCw5NfPnwXQ&s=19


    では果たして運用復帰となった、30000A系はいつまで運用されるのか…。
    一つの可能性として30000A系の運行と因果関係があるかは不明ですが、大阪メトロの駅や電車の交通広告を扱う「おおさかSUBWAY」の公式ホームページによると、｢中つりポスター広告｣｢ドア横ポスター｣などの販売について、但し書きで『※中央線は谷町線へ転籍するため、掲出は11月末までとなります。』と、谷町線への転用が発表されている30000A系の広告掲示が11月末まで続くとも読み取れる文言が複数記載されています。（中央線→谷町線転籍は現時点で30000A系のみ発表。）

    大阪･関西万博が閉幕し、JR西日本や大阪メトロをはじめ、南海や京阪など関西圏の私鉄含めて、臨時ダイヤは終了し、万博関連のラッピング車両も順次減少していく見通しです。
    電撃運用復帰となった、30000A系の運用は今後も充当される可能性があるのか、32653Fによる谷町線転属の動きが開始するなど、まだまだ目が話せない車両となりそうです。


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    https://www.growup.co.jp/wordpress/wp-content/themes/subway-it/mg/dooryoko.pdf

    https://www.growup.co.jp/ad/c_shanai/nakatsuri/

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    今週13日で大阪･関西万博が閉幕し、大阪メトロ中央線･近鉄けいはんな線で活躍していた、中央線30000A系（32系50番台）32653Fが谷町線仕様になり、森ノ宮検車場→大日検車場間で臨時回送されました。
    中央線時代の水玉模様は維持された一方、一部の模様が緑色から紫系の色合いに変化している様子が確認されています。



    ・https://x.com/potesara_1/status/1979175059303407709

    大阪メトロの駅や電車の交通広告を扱う「おおさかSUBWAY」の公式ホームページによると、御堂筋線や中央線で扱われている「トレビジョン」について、今年度の万博終了後に中央線の車両が谷町線へ移動し、谷町線へもトレビジョンが拡大する旨や、広告についての具体的な仕様などが言及された資料などが公開されています。
    とりわけ、30000系の広告の対象として「10編成60両」と現行の30000A系の編成数と一致する点からも、最速で谷町線でのトレビジョン導入同日の20日以降に30000A系が導入されることは確実な情勢となっています。


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    【【水玉維持】谷町線仕様の30000A系32653Fが登場･大日へ】の続きを読む

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    大阪･関西万博が今週13日をもって閉幕し、中でも、閉幕後動向が注目されている、大阪メトロ中央線で活躍していた30000A系の谷町線での運行について、早ければ来週20日にも走り始める可能性があることが明らかになっています。

    大阪メトロの駅や電車の交通広告を扱う「おおさかSUBWAY」の公式ホームページによると、御堂筋線や中央線で扱われている「トレビジョン」について、今年度の万博終了後に中央線の車両が谷町線へ移動し、谷町線へもトレビジョンが拡大する旨や、広告についての具体的な仕様などが言及された資料などが公開されています。
    とりわけ、30000系の広告の対象として「10編成60両」と現行の30000A系の編成数と一致する点からも、最速で谷町線でのトレビジョン導入同日の20日以降に30000A系が導入されることは確実です。

     ・https://x.com/nakasu999999/status/1977916612436234660?t=K8jDAWNU4yMIIGFXCAMmjA&s=19

    先日、森ノ宮の車庫では少なくとも30000A系8編成以上が留置されている模様で、一部車両の運転台横のスペースは「休止中」と貼り紙が一部編成についているなど確認されていましたが、今後は転用に向けた動きを見せることはほぼ確実となっており、動向が気になる所です。


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    今年4月から開催された、大阪･夢洲での大阪･関西万博の閉幕し、輸送力強化のため、JR西日本や大阪メトロをはじめ、南海や京阪、近鉄など関西圏の私鉄含めて、列車の大幅な増発などの臨時ダイヤは終了しました。

    とりわけ、大阪メトロ中央線30000A系の運行についても、昨日の万博閉幕とともに終了したもと推測されますが、14日は多くの編成が運用についていない模様です。
    ・https://x.com/nakasu999999/status/1977916612436234660?t=K8jDAWNU4yMIIGFXCAMmjA&s=19

    森ノ宮の車庫では少なくとも8編成以上が留置されている模様で、一部車両の運転台横のスペースは謎の貼り紙が貼られている様子が確認されていますが、何が書かれているのかは不明瞭な模様です。


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    大阪メトロの駅掲示物において、大阪・関西万博が閉幕する今月13日をもって、30000A系が引退する旨のポスターが目撃されました。｢30000A系も13日中央線から引退します｣との文言が確認されています。

    ・https://x.com/yoshiaki200503/status/1976042579918757998?t=-9I1LztWSzjb5U6US7r1QA&s=09

    中央線引退後は、谷町線への転用が発表されていて、14日には中央線ダイヤ改正が実施される見通しです。

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    19日未明頃までに、Osaka Metro（大阪メトロ）四つ橋線23系23622Fが搬出･陸送された様子が目撃されました。
    6月初頭時点で前面の方向幕など一部部品が撤去されている様子から、同系で施工されているリニューアル改造ではなく、廃車といった別の動きが推測されます。

    ・https://x.com/Mgr8_ME/status/1968681937754607729?t=qWrSPoIDjlkSaIlPqcPlLQ&s=19


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