湘南色の部屋(Shonan-color train)

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    カテゴリ: 大阪メトロ

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    Osaka Metroグループは2026年度の事業計画を発表しました。
    営業列車に搭載したモニタリング機器を使用した、軌道のメンテナンスを開始するほか、新たに防犯カメラを追加設置、 駅構内の防犯カメラを追加設置、駅リニューアルなどが言及されました。

    【モニタリングメンテナンス開始へ】
    中央線において、営業列車に搭載した「モニタリング」機器を使った軌道メンテナンスが今年度より開始となる見込みです。
    中央線400系の最終増備車両406-23Fの4号車(408-23号車)に「軌道モニタリング装置」が設置されています。
    「他路線においても、実施に向けた準備に取り組む」として、拡大の視野が検討されているようです。


    【防犯カメラ設置】
    今年度も、引き続き車両側・駅側に防犯カメラが設置される見込みです。設置計画数は下記の通りです。
    ・52列車へ防犯カメラを追加設置 (累計161列車)
    ・駅構内に29台の防犯カメラを追加設置 (累計3,354台)

    この他、主要15駅に加え、新たに第2期駅リニューアルの計画を策定していく方針です。


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    Osaka Metro Group2026年度(2027年3月期)事業計画(大阪メトログループ)

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    3月18日~20日未明までに、大阪メトロ中央線20系2606Fが陸送、搬出された様子が確認されました。

    同車両は、昨年1月~10月にかけて森ノ宮検車場跡地で開催されていた「e METRO MOBILITY TOWN」で展示されていました。

    https://x.com/KITAURAKAZE/status/2033418252563755374


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    阪急電鉄正雀車庫において、Osaka Metro(大阪メトロ)堺筋線66系非リニューアル車の66614編成が留置されている様子が確認されました。

    前期車について、リニューアル改造のため入場した経歴はあるものの、現時点入場事由について具体的なものは明らかになっていません。

    https://x.com/i/status/2011341035830731005

    今後、阪急アルナへの入場があるかなど、動向に注目です。


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    大阪・関西万博閉幕後にOsaka Metro(大阪メトロ)中央線から谷町線への転属が進む中、これまで通り近鉄けいはんな線や中央線などでも活躍していた30000A系ですが、今月に入り、32651Fと32660Fの塗装変更及び大日検車区への臨時回送が確認されたことから、中央線・けいはんな線からの完全撤退が確実となりました。

    https://x.com/train39399363/status/1995478026281193709

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    大阪・関西万博が今週13日以後も、動向が注目されている、大阪メトロ中央線で活躍していた30000A系の谷町線での運行について、谷町線へ転属が進む中、運用入りしている姿が確認されています。

    https://x.com/s56_otturin/status/1983669567978401887?t=Q28EzZNZULkxBXDeaLxMzg&s=09

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    大阪メトロ中央線・近鉄けいはんな線で活躍していた、中央線30000A系(32系50番台)32653Fが谷町線仕様になり、24日より運行を開始しました。

    https://x.com/T11T36/status/1981485389878874390?t=Rmcs86d-9RpY2NL6cBGXRw&s=19

    中央線時代の水玉模様は維持された一方、一部の模様が緑色から紫系の色合いに変化している様子が確認されています。

    大阪メトロの駅や電車の交通広告を扱う「おおさかSUBWAY」の公式ホームページによると、御堂筋線や中央線で扱われている「トレビジョン」について、今年度の万博終了後に中央線の車両が谷町線へ移動し、谷町線へもトレビジョンが拡大する旨や、広告についての具体的な仕様などが言及された資料などが公開されています。


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    【【転属】谷町線で30000A系32653F運行開始】の続きを読む

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    大阪・関西万博が閉幕し、大阪メトロ中央線・近鉄けいはんな線で活躍していた、中央線30000A系(32系50番台)32653Fが谷町線仕様になり大日へ回送されてから一週間。
    22日、森ノ宮検車場に留置されていた32657Fが塗装変更し、大日検車場へ臨時回送されました。
    早くも2編成目が谷町線へと転属する見込みです。

    https://x.com/recha963/status/1980997661819084962

    大阪メトロの駅や電車の交通広告を扱う「おおさかSUBWAY」の公式ホームページによると、御堂筋線や中央線で扱われている「トレビジョン」について、今年度の万博終了後に中央線の車両が谷町線へ移動し、谷町線へもトレビジョンが拡大する旨や、広告についての具体的な仕様などが言及された資料などが公開されています。
    とりわけ、30000系の広告の対象として「10編成60両」と現行の30000A系の編成数と一致する点からも、最速で谷町線でのトレビジョン導入同日の20日以降に30000A系が導入されることは確実な情勢となっています。


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    【【早くも2本目】試運転・転属進む谷町線30000A系近況】の続きを読む

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    大阪・関西万博が閉幕日の13日をもって引退と言及された大阪メトロ中央線30000A系。駅掲示物では万博閉幕日の13日をもって引退と言及されていて、14日以降は森ノ宮の車庫では少なくとも30000A系8編成以上が留置、一部車両の運転台横のスペースは「休止中」と貼り紙が目撃されていました。
    16日には、中央線や近鉄けいはんな線などで運用している様子が複数確認されており、注目を集めています。

    https://x.com/yuma55subway/status/1978606927480266885?t=iOBAg2LEn0IhCw5NfPnwXQ&s=19


    では果たして運用復帰となった、30000A系はいつまで運用されるのか…。
    一つの可能性として30000A系の運行と因果関係があるかは不明ですが、大阪メトロの駅や電車の交通広告を扱う「おおさかSUBWAY」の公式ホームページによると、「中つりポスター広告」「ドア横ポスター」などの販売について、但し書きで『※中央線は谷町線へ転籍するため、掲出は11月末までとなります。』と、谷町線への転用が発表されている30000A系の広告掲示が11月末まで続くとも読み取れる文言が複数記載されています。(中央線→谷町線転籍は現時点で30000A系のみ発表。)

    大阪・関西万博が閉幕し、JR西日本や大阪メトロをはじめ、南海や京阪など関西圏の私鉄含めて、臨時ダイヤは終了し、万博関連のラッピング車両も順次減少していく見通しです。
    電撃運用復帰となった、30000A系の運用は今後も充当される可能性があるのか、32653Fによる谷町線転属の動きが開始するなど、まだまだ目が話せない車両となりそうです。


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    https://www.growup.co.jp/wordpress/wp-content/themes/subway-it/mg/dooryoko.pdf

    https://www.growup.co.jp/ad/c_shanai/nakatsuri/

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    今週13日で大阪・関西万博が閉幕し、大阪メトロ中央線・近鉄けいはんな線で活躍していた、中央線30000A系(32系50番台)32653Fが谷町線仕様になり、森ノ宮検車場→大日検車場間で臨時回送されました。
    中央線時代の水玉模様は維持された一方、一部の模様が緑色から紫系の色合いに変化している様子が確認されています。



    https://x.com/potesara_1/status/1979175059303407709

    大阪メトロの駅や電車の交通広告を扱う「おおさかSUBWAY」の公式ホームページによると、御堂筋線や中央線で扱われている「トレビジョン」について、今年度の万博終了後に中央線の車両が谷町線へ移動し、谷町線へもトレビジョンが拡大する旨や、広告についての具体的な仕様などが言及された資料などが公開されています。
    とりわけ、30000系の広告の対象として「10編成60両」と現行の30000A系の編成数と一致する点からも、最速で谷町線でのトレビジョン導入同日の20日以降に30000A系が導入されることは確実な情勢となっています。


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    【【水玉維持】谷町線仕様の30000A系32653Fが登場・大日へ】の続きを読む

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    大阪・関西万博が今週13日をもって閉幕し、中でも、閉幕後動向が注目されている、大阪メトロ中央線で活躍していた30000A系の谷町線での運行について、早ければ来週20日にも走り始める可能性があることが明らかになっています。

    大阪メトロの駅や電車の交通広告を扱う「おおさかSUBWAY」の公式ホームページによると、御堂筋線や中央線で扱われている「トレビジョン」について、今年度の万博終了後に中央線の車両が谷町線へ移動し、谷町線へもトレビジョンが拡大する旨や、広告についての具体的な仕様などが言及された資料などが公開されています。
    とりわけ、30000系の広告の対象として「10編成60両」と現行の30000A系の編成数と一致する点からも、最速で谷町線でのトレビジョン導入同日の20日以降に30000A系が導入されることは確実です。

     ・https://x.com/nakasu999999/status/1977916612436234660?t=K8jDAWNU4yMIIGFXCAMmjA&s=19

    先日、森ノ宮の車庫では少なくとも30000A系8編成以上が留置されている模様で、一部車両の運転台横のスペースは「休止中」と貼り紙が一部編成についているなど確認されていましたが、今後は転用に向けた動きを見せることはほぼ確実となっており、動向が気になる所です。


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