2024年9月2日、ぐんま車両センターに配置されているEF64 1053号機が単機で尾久へ臨時回送されている様子が目撃されました。
回送事由は不明ですが「カシオペア」運行に関する試運転との情報が散見されます。

単9834
カシオペア試運転に伴う送り込み
EF64 1053

先程本庄〜岡部を通過しました pic.twitter.com/lWmgeJKHbk

— 特急あずさ2号中野行き (@LTD_EXP_AZUSA2) September 2, 2024

2024/9/2
単9834レ　EF64-1053
カシオペア試運転に伴う送り込み
同業者の皆様お疲れ様でした pic.twitter.com/FRuKDDSWGc

— じーぶいてーつ (@GV_tetsu) September 2, 2024

EF64高崎車牽引の「カシオペア」列車といえば、信州方面の「信州カシオペア」、上越方面の「カシオペアクルーズ」等が挙げられますが、果たして真偽はどうなのか気になります。

単に乗務員訓練との可能性もあります。

(参考）

#マル年前の今日の一枚
2022/10/9
去年の10/9は信州カシオペア最後の運行日でした
また走ってくれないかな… pic.twitter.com/ujJ0ST2Jhl

— ゆーほ (@GggPote) October 10, 2023

5年前の今日カシオペアクルーズを撮りに行きました。
EF64 1051号機＋EF81 80号機＋E 26系客車
2018年10月25日　上牧〜水上 pic.twitter.com/tgdw07bqFl

— とっしーしゃん (@sekihokumaya34) October 25, 2023

～9月実施分～

・『カシオペア紀行』上野⇒仙台　昼行の旅（東北本線経由）：9月11日（水）上野～仙台

・昼運行！「カシオペア紀行 仙台行き（東北本線経由）」体験乗車プラン：9月11日（水）上野～仙台


・『カシオペア紀行』上野⇒仙台　昼行の旅（東北本線経由）：9月21日（土）運行予定
※運行予定の列車については再度発表ありましたらご案内します。

・カシオペア 仙台～上野間 親子向け乗車体験ツアー：9月22日（日）仙台～上野

【鉄道情報】
最新の鉄道情報は下記のリンクよりご覧いただけます。

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▲EF64 1053号機+E26系カシオペア客車 竜王試運転については上記から

▲JRグループ（JR貨物･JR北海道･JR東日本･JR東海･JR西日本･JR四国･JR九州）の2024年度車両新造･改造計画は上記から

▲2024年3月実施のダイヤ改正情報は上記から
JRグループ（JR貨物･JR北海道･JR東日本･JR東海･JR西日本･JR四国･JR九州）をはじめ、東京メトロや小田急、相鉄、西武、南海、名鉄、近鉄、OsakaMetro、西鉄等の各路線のダイヤ改正情報をまとめています

JR東日本秋の臨時列車発表の中で臨時列車の設定のなかった185系ですが、10月に「またまた実現 185系で行く 品川⇔静岡 日帰りの旅」（団体列車）として静岡県静岡駅まで入線する予定であることが明らかになりました。

クラブツーリズムのツアー概要や鉄道コムのイベント情報によると、旅行日は、2024年10月5日（土）の日帰りとなっています。185系による団体臨時列車（品川～静岡、静岡～品川）に乗車する計画です。

【団体列車運行区間･時刻】
運行区間や時刻については以下の通りです。
（往路）品川駅 08:50発→静岡駅 12:15着
（復路）静岡駅 14:57発→品川 18:02着

【鉄道情報】
最新の鉄道情報は下記のリンクよりご覧いただけます。

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※他記事を紹介するためリンクの下に該当記事内容の説明文言を追加しています。スパム行為等には一切当たりませんので、誤認識なさらぬよう御留意下さい。


▲EF64 1053号機+E26系カシオペア客車 竜王試運転については上記から

▲JRグループ（JR貨物･JR北海道･JR東日本･JR東海･JR西日本･JR四国･JR九州）の2024年度車両新造･改造計画は上記から

▲2024年3月実施のダイヤ改正情報は上記から
JRグループ（JR貨物･JR北海道･JR東日本･JR東海･JR西日本･JR四国･JR九州）をはじめ、東京メトロや小田急、相鉄、西武、南海、名鉄、近鉄、OsakaMetro、西鉄等の各路線のダイヤ改正情報をまとめています

JR四国と東急電鉄は9月2日、伊豆観光列車2100系「THE ROYAL EXPRESS（ザ･ロイヤルエクスプレス）」を使用した「SHIKOKU・SETOUCHI CRUISE TRAIN」を岡山発～四国・瀬戸内エリアで運行すると発表しました。


【「SHIKOKU・SETOUCHI CRUISE TRAIN」概要】
列車での運行は以下の通りです。
（1日目）岡山10：10頃発→高松→琴平14：00着
（2日目）多度津10：10頃発→松山14：50頃着
（3日目）松山10：30頃発→今治14：15頃着
（4日目）今治10：30頃発→高松14：30頃着
運転時期は2025年1～2月の間、3泊4日間の運行を計2回予定しています。

①2025年1月31日（金）～2月3日（月） 
②2025年2月7日（金）～10日（月）

THE ROYAL EXPRESS 四国クルーズツアー（概要）



【「SHIKOKU・SETOUCHI CRUISE TRAIN LIMITED」概要】（新規）
列車での運行は以下の通りです。
（1日目）岡山10：10頃発→高松→琴平14：00着
（2日目）多度津10：10頃発→松山14：50頃着
（3日目）松山10：30頃発→伊予西条→菊間14：50頃着
（4日目）松山11：30頃発→詫間16：00頃着
運転時期は2025年2月の3泊4日間の運行を計3回予定しています。

①2025年2月14日（金）～2月17日（月） 
②2025年2月21日（金）～2月24日（月）
③2025年2月28日（金）～3月3日（月）

THE ROYAL EXPRESS 四国クルーズ リミテッドツアー（概要）



【「SHIKOKU・SETOUCHI CRUISE TRAIN PREMIUM」概要】（新規）
列車での運行は以下の通りです。
（2日目）多度津10：10頃発→松山14：50頃着
（3日目）松山10：30頃発→伊予西条→菊間14：50頃着
（4日目）松山11：30頃発→詫間16：00頃着
運転時期は2025年3月の3泊4日間の運行を計1回予定しています。

①2025年3月7日（金）～3月10日（月） 


THE ROYAL EXPRESS 四国クルーズ プレミアムツアー（概要）




北海道、静岡エリア続き、2回目の四国エリアの運行が予定されている、クルーズ列車。
静岡エリアに続き、来年も四国エリアでの登板が発表されました。また四国エリアへの甲種輸送、EF65・EF210のけん引が楽しみです。

「THE ROYAL EXPRESS ～SHIKOKU・SETOUCHI CRUISE TRAIN～」 新しいプランを加えた３つの旅舞台で２０２５年も運行します（東急・JR四国） 

【鉄道情報】
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※他記事を紹介するためリンクの下に該当記事内容の説明文言を追加しています。スパム行為等には一切当たりませんので、誤認識なさらぬよう御留意下さい。

▲381系「緑やくも」が約1ヶ月以内に後藤本所に入場予定については上記から


▲2024年11月・12月静岡・浜松エリアでの運行は上記から


▲JRグループ（JR貨物･JR北海道･JR東日本･JR東海･JR西日本･JR四国･JR九州）の2024年度車両新造･改造計画は上記から

▲2024年3月実施のダイヤ改正情報は上記から
JRグループ（JR貨物･JR北海道･JR東日本･JR東海･JR西日本･JR四国･JR九州）をはじめ、東京メトロや小田急、相鉄、西武、南海、名鉄、近鉄、OsakaMetro、西鉄等の各路線のダイヤ改正情報をまとめています

JR西日本は2024年10月6日（日）に、米子市にある後藤総合車両所本所で一般公開をすることが明らかになりました。
一般公開では、285系「寝台特急サンライズ瀬戸・出雲」や「特急はまかぜ」などの車両展示の他、381系緑やくも色車両、国鉄色車両横並び見学などの催しが実施される予定です。

現在は、後藤総合車両所出雲支所に留置されているため、今後、約1ヶ月以内に381系「緑やくも」色の同車両所本所に入場となる見通しですが、特急エンブレムの撤去が確認されている上、特段保存計画も検討されていないため、他の車両と同様に後藤総合車両所一般公開（展示）後に廃車･解体となる可能性があります。

後藤総合車両所一般公開について（JR西日本）

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▲719系5000番台が新たに前照灯がLED化の動きについては上記から


▲71-000形製造元、70-000形の今後については上記から


▲211系長野車･3扉車の車両取替情報公表は上記から


▲JRグループ（JR貨物･JR北海道･JR東日本･JR東海･JR西日本･JR四国･JR九州）の2024年度車両新造･改造計画は上記から

▲2024年3月実施のダイヤ改正情報は上記から
JRグループ（JR貨物･JR北海道･JR東日本･JR東海･JR西日本･JR四国･JR九州）をはじめ、東京メトロや小田急、相鉄、西武、南海、名鉄、近鉄、OsakaMetro、西鉄等の各路線のダイヤ改正情報をまとめています

本日未明頃より、JR九州最後のSL機関車、SL人吉のけん引機8620形58654号機が配給輸送されました。小倉工場に入場し整備の上、人吉市に譲渡することが明らかになっています。

2024.9.2 鹿児島本線 福間・スペースワールドにて

DE10 1206＋58654、最終運行でも一緒だった相棒に連れられてSL人吉(ハチロク) 最後の本線走行… pic.twitter.com/sfSB0Ml1LI

— いそかぜ (@ltdexp_isokaze) September 1, 2024

片道切符
58654
KK回送 pic.twitter.com/yyIFKZnEY9

— Mori (@mori_Summer_830) September 1, 2024

9/2
試9136
DE10 1026+58654(8620型蒸気機関車)
@西小倉 JA27#SL人吉 #ありがとうSL人吉 #レヱル・ロマネスクサミット pic.twitter.com/t07t1b4gxX

— 鎧香住 (@YoroiKasumi) September 2, 2024

譲渡後、人吉市では、58654号機を人吉駅の隣に設置し、今年11月8日にも公開を予定している見通しです。また、今後は『SL人吉』の新しい格納庫も整備し、『SL人吉』が格納庫と展示スペースを移動する、所謂、動態保存を行う考えを示したと複数の報道がなされました。

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▲719系5000番台が新たに前照灯がLED化の動きについては上記から


▲71-000形製造元、70-000形の今後については上記から


▲211系長野車･3扉車の車両取替情報公表は上記から


▲JRグループ（JR貨物･JR北海道･JR東日本･JR東海･JR西日本･JR四国･JR九州）の2024年度車両新造･改造計画は上記から

▲2024年3月実施のダイヤ改正情報は上記から
JRグループ（JR貨物･JR北海道･JR東日本･JR東海･JR西日本･JR四国･JR九州）をはじめ、東京メトロや小田急、相鉄、西武、南海、名鉄、近鉄、OsakaMetro、西鉄等の各路線のダイヤ改正情報をまとめています

東京臨海高速鉄道りんかい線71-000形の製造が現在、総合車両製作所新津事業所（J-TREC新津）で実施されており、実車の様態や車両製造状況の詳細が徐々に明るみになっています。

・新型車両71-000形ベースは相鉄12000系、JR東日本E235系+E233系ベースの様態

新津車輌製作所　東臨の新車が少しだけ見れた　構体はE235系を基本としてせぎりが無いように見える　VVVF装置はM1形にSC85系様(三菱製1C4M2群)を、SIV装置はM2系にSC91系様(東洋製待機二重系)をそれぞれ艤装している　車両ｼｽﾃﾑは外観的にE233ﾍﾞｰｽと見られる

— Kojicstage｜2日目 ノ19a (@kojicstage) August 24, 2024

新型車両71-000形の鋼体は、E235系としながらも床下機器類や車両システムなどについては外観的な様態からE233系ベースの相鉄12000系のような車両だといいます。
以前、乗り物ニュースが東京臨海高速鉄道の担当者の記事では、『71-000形に一番近い車体は、相模鉄道の12000系です。』と言及されていました。

JR東日本山手線や横須賀・総武快速線で活躍しているE235系の様な車体構造で、且つりんかい線と相互直通運転している埼京線E233系の床下機器が合わさっている、12000系（E233系+E235系）がベースとなっていることがほぼ確定的になりました。


・間もなく10両に組成？

８月30日(金)、Ｊ-ＴＲＥＣ新津 [撮影禁止] 。
E235系，台車入れ場の１両以外は変わらず。りんかい線(TWR) 71形の編成は２本に分割、組成が早いなと思う。#JT新津 #E235系 #鎌倉車両センター #総合車両製作所 #りんかい線 #TWR #71形 #東臨運輸区 pic.twitter.com/wXCWxLA5Mo

— クロテツ007 (@kobayac77m_007) August 31, 2024

71-000形ですが、既に1編成分（10両）の製造が完了しており、現在の5両+5両から10両に組成される段階に到達している模様です。


・中間車両のデザインが異なる？

即席デッサンで申し訳ないけど
中間車の連結部分がこんな感じだった https://t.co/E84sBHqG8z pic.twitter.com/LbYEeEOZGs

— Re.Start (@JA_18_saikai) September 1, 2024

また、この他にも、中間車両の連結部について、プレスリリース時と異なる様態をしていたとの情報も出ており、製造を含めて出場後の71-000形の姿が気になる所です。

※冒頭の71-000形イメージ画像はこちらのプレスリリースより引用

【鉄道情報】
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▲EF64 1053号機尾久へについては上記から

▲最後！？185系は10月に静岡駅まで入線予定については上記から


▲JRグループ（JR貨物･JR北海道･JR東日本･JR東海･JR西日本･JR四国･JR九州）の2024年度車両新造･改造計画は上記から

▲2024年3月実施のダイヤ改正情報は上記から
JRグループ（JR貨物･JR北海道･JR東日本･JR東海･JR西日本･JR四国･JR九州）をはじめ、東京メトロや小田急、相鉄、西武、南海、名鉄、近鉄、OsakaMetro、西鉄等の各路線のダイヤ改正情報をまとめています

山形線などで今も運用を続ける719系5000番台ですが、8月31日までに5000番台Y-3編成のヘッドライト（前照灯）がLED化されました。

719系5000番台 Y3編成

福島方の前照灯がLED化されました。#719系 pic.twitter.com/O44RfArxi3

— たなあき (@akihisa_20) September 1, 2024

9/1 444M 普通 米沢行 719系5000番台4両(Y-3+Y-11編成)

Y-3編成の前照灯が既報通りLED化、まだまだ活躍しそうです pic.twitter.com/Ux8fK34ZAx

— 悠介 (@tendonoyuusuke) September 1, 2024

仙台地区の0番台を含む719系全体で初めてみられる動きで、Y-3編成の前照灯LED化は初となります。なお、行先表示器などについては従来のまま幕式タイプとなっています。

仙台地区0番台は全廃済みで、0番台を改造した、のって楽しい列車「フルーティア」の車両についても解体（廃車）となっています。
前照灯LED化の動きは、あくまでも必要最低限の更新であり、また、211系高崎車･長野車の一部、キハ100系列などの延命工事に関する情報は発表されておらず、「前照灯LED化＝直ちに延命化が確定」というのは断定できません。

ただ、これまでの他車種などの動向を踏まえると、未だ後継車の新造方針が明らかにされていない以上、前照灯LED化直ぐに廃車とも考えずらい状況で、新造車両などの導入までのある程度、数年間の使用は想定しているように見えます。

今回あった前照灯LED化が他編成に波及するのか、全編成が対象となっているかが今後の動きの予想に影響を与えそうです。

【鉄道情報】
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※他記事を紹介するためリンクの下に該当記事内容の説明文言を追加しています。スパム行為等には一切当たりませんので、誤認識なさらぬよう御留意下さい。


▲EF64 1053号機尾久へについては上記から


▲最後！？185系は10月に静岡駅まで入線予定については上記から


▲JRグループ（JR貨物･JR北海道･JR東日本･JR東海･JR西日本･JR四国･JR九州）の2024年度車両新造･改造計画は上記から

▲2024年3月実施のダイヤ改正情報は上記から
JRグループ（JR貨物･JR北海道･JR東日本･JR東海･JR西日本･JR四国･JR九州）をはじめ、東京メトロや小田急、相鉄、西武、南海、名鉄、近鉄、OsakaMetro、西鉄等の各路線のダイヤ改正情報をまとめています

JR東日本相模線厚木駅に隣接する、相鉄厚木線厚木操車場には過去に、相鉄の白塗装の電車が一時期留置されていました。
先日、郡山総合車両センターで謎の白塗装キハ100形が現れたという記事を掲載しましたが、本日は、その「白塗装の電車」繋がりで期間限定で見られた車両をご紹介したいと思います。


白塗装車の正体は、相鉄7000系サハ7601です。
車両の撮影当時は、紺色一色塗りの「YOKOHAMA NEVYBLUE」（ヨコハマネイビーブルー）新塗装が発表される1年ほど前に、かしわ台車庫で車体中央部を境に青と黒（濃紺？）の2色塗りになった7601号の姿を見た、という目撃情報があり、真偽は不明ですが塗装試験車両ではないかと話題になりました。


（参考動画：『相鉄7000系7601（白塗装） モヤ牽引回送』YouTubeより）
この7601号車も、今から8年前の2016年7月16日にかしわ台車両センターへ輸送されており、その後は解体となった模様です。

【鉄道情報】
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▲りんかい線71-000形製造状況（10両組成間近・ベース車両）は上記から


▲ひたちなか海浜鉄道向け白塗装の謎のキハ100系が姿現すは上記から


▲JRグループ（JR貨物･JR北海道･JR東日本･JR東海･JR西日本･JR四国･JR九州）の2024年度車両新造･改造計画は上記から

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JRグループ（JR貨物･JR北海道･JR東日本･JR東海･JR西日本･JR四国･JR九州）をはじめ、東京メトロや小田急、相鉄、西武、南海、名鉄、近鉄、OsakaMetro、西鉄等の各路線のダイヤ改正情報をまとめています