2024年8月19日、能勢電鉄は移動等円滑化取組計画書を公表しました。
その移動等円滑化取組計画書の中で、車両更新として新造車両を導入することを公表しました。

【車両新造計画】
新造車両に関するものとして記載されたのは1項目です。

・7200系新造車両（2両編成×2）を導入予定

とし、2両編成の7200系を2編成・計4両が導入される予定です。
現在、阪神車両メンテナンス（阪神尼崎車庫）に阪急電鉄の7036×2R（7036F）及び7037×2R（7037F）が留置中で改造工事が実施されている様子が目撃されています。

2023年2月13日(火)深夜

7036×2R+7037×2Rが阪急西宮車庫から阪神尼崎車庫に回送されました。尼崎駅はホームドア設置工事が進む中での入線でした。
阪神車両メンテナンスで能勢電鉄譲渡に関する改造が行われるものと思われます。

昨夏、C#5141とC#5124に連結設備が再整備された事も関連しそうです。 pic.twitter.com/MieVzJ7Rob

— 普ぅ。 (@WsbyNSrAC) February 13, 2024

阪神電車尼崎車庫で並ぶアレグロ塗装の5551号車と能勢電向け改造中の元阪急7037号車。
8月15日撮影。 pic.twitter.com/VZ1CjNTTnP

— けんじ (@ken09291105) August 16, 2024

移動等円滑化取組計画書（能勢電鉄）15時ごろ閲覧･記事作成


（画像：画像AC）

【鉄道情報】
▼最新の鉄道情報は下記のリンクよりご覧いただけます。

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※他記事を紹介するためリンクの下に該当記事内容の説明文言を追加しています。スパム行為等には一切当たりませんので、誤認識なさらぬよう御留意下さい。【関連記事】

▲関東大手私鉄会社車両新造･改造計画（最新版）については上記から



▲阪急2000系･2300系新造計画、車両改良計画は上記から

▲NEWシニアモーターカー銚子電鉄2200系を譲受発表は上記から

▲2024年3月実施のダイヤ改正情報は上記から
JRグループ（JR貨物･JR北海道･JR東日本･JR東海･JR西日本･JR四国･JR九州）をはじめ、東京メトロや小田急、相鉄、西武、南海、名鉄、近鉄、OsakaMetro、西鉄等の各路線のダイヤ改正情報をまとめています。

銚子電鉄、南海鉄道、京王重機整備などは公式Xやホームページなどで、南海電鉄の2200系第2編成・2201Fを銚子電鉄が譲受したことを正式に発表しました。
譲受日は2024年8月16日（金）としています。現在運行中の第1編成（22000形）と同様に、京王重機工業で車両改造工事が実施される予定です。
譲受された2200系第2編成・2201F（銚子電鉄PDFより引用）

銚子電鉄では、第2編成の2201Fを「NEWシニアモーターカー」として位置づけ、走行に必要な改造工事を施工した後に運用開始する予定だといいますが、運用開始時期については未定としています。

今回譲受となった2201Fは8月17日未明に大阪府の泉大津港に陸送、その後、第五はる丸（四国中央）に搬入され、17日～18日にかけて千葉方面の港に向け航行していました。
過去の前例などから銚子電鉄への譲渡が有力視されていましたが、今回の公式に発表になったことにより、銚子電鉄の譲渡が確定となりました。


【南海電鉄2200系第2編成譲受に関わる各鉄道会社･整備会社のＸ ポスト】
南海電鉄2200系第2編成（2201F）譲受に関わる各鉄道会社･整備会社公式Xのポストをご紹介します。

・銚子電鉄（公式）のX

【もっと”なんかいい”ちょうしに！】
8月16日に南海電気鉄道様が所有する2200系車両の第2編成を譲受しました。改造工事は22000形に引き続き、京王重機整備様がご担当、 #銚電どぉ？ #NEWシニアモーターカー に生まれ変わります✨
南海電鉄様には、改めてお礼申し上げます。https://t.co/rHVzUnDnWX pic.twitter.com/is3nJlM0aF

— 銚子電鉄（公式）🍘 (@choden_inubou) August 19, 2024

・南海電鉄【公式】のX

＼もっと“なんかいい”ちょうしに！／
8月3日、多奈川線にて南海電鉄での
ラストランを終えた2200系。
8月16日、銚子電鉄様に譲渡しました🚃
2200系が今度はどんな活躍をしてくれるのか!?
”銚”期待しています！💡#ありがとう2200系#銚電どぉ？な#NEWシニアモーターカー pic.twitter.com/JUey7nszhc

— 南海電鉄【公式】Nankai Electric Railway (@nankai_official) August 19, 2024

・京王重機整備（京王電鉄広報）のX

京王グループの #京王重機整備株式会社 が#南海電気鉄道 が所有する「2200系車両」を#銚子電気鉄道 線内で走行させるための改造工事について、
昨年に引き続き２編成目を担当します🚃✨
ぜひご注目ください👀https://t.co/hpCb8KIsAN pic.twitter.com/RD6Amwo3SX

— 京王電鉄広報 【公式】 (@keiopr_official) August 19, 2024

銚子電気鉄道、2024/8/19、『もっと“なんかいい”ちょうしに！ 南海電気鉄道の2200系車両第２編成を譲受しました。』、https://www.choshi-dentetsu.jp/news/6677/


（掲載画像はhttps://www.choshi-dentetsu.jp/news/6677/、PDFより引用しています。）

【鉄道情報】
▼最新の鉄道情報は下記のリンクよりご覧いただけます。

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※他記事を紹介するためリンクの下に該当記事内容の説明文言を追加しています。スパム行為等には一切当たりませんので、誤認識なさらぬよう御留意下さい。【関連記事】

▲関東大手私鉄会社車両新造･改造計画（最新版）については上記から


▲923形ドクターイエロー最終全検中については上記から


▲中央快速線E233系グリーン車疎開が20両に増加の様子については上記から

▲2024年3月実施のダイヤ改正情報は上記から
JRグループ（JR貨物･JR北海道･JR東日本･JR東海･JR西日本･JR四国･JR九州）をはじめ、東京メトロや小田急、相鉄、西武、南海、名鉄、近鉄、OsakaMetro、西鉄等の各路線のダイヤ改正情報をまとめています

本日、南海鉄道7100系7169Fが復刻塗装後の初となる本線試運転が実施されました。
7169Fは千代田工場を出庫、出場前試運転が実施され、8月21日（水）より南海本線、和歌山港線、空港線で運転される予定です。

南海電鉄の復元デザインとなった7100系電車(7169F)が千代田工場の車庫から出庫し、遂に本線上に姿を現しました。
これより南海高野線にて出場前の本線試運転を行います。 pic.twitter.com/cbSgFZyG3e

— ﾄﾋﾞ (@Narukatsu201NEO) August 19, 2024

 

南海電鉄7100系7169F
2024年8月19日白鷺駅にて@bird23518138#南海7100系#南海高野線#白鷺駅#高野線 pic.twitter.com/r91iuLch6r

— 津崎 和徳 (@K_tsuzaki21) August 19, 2024

※画像は南海電鉄ホームページ・PDFより引用

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【8月以降イベント情報】
8月以降のイベント情報は下記のリンクよりご覧いただけます。ご旅行の際、行程作りに是非ご活用下さい。

• フリー切符
• 乗り鉄
• 新幹線
• 北海道エリア
• 東北エリア
• 関東エリア
• 信越エリア
• 北陸エリア
• 東海エリア
• 近畿エリア
• 中国エリア
• 四国エリア
• 九州エリア
• JR北海道
• JR東日本
• JR東海
• JR西日本
• JR四国
• JR九州

地方交通
臨時列車　ツアー　車両基地　大規模イベント　博物館　スタンプラリー　セミナー　

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【関連記事】

▲「JR西日本113系S編成福知山支所運用表」は上記から

▲2024年3月実施のダイヤ改正情報は上記から
JRグループ（JR貨物･JR北海道･JR東日本･JR東海･JR西日本･JR四国･JR九州）をはじめ、東京メトロや小田急、相鉄、西武、南海、名鉄、近鉄、OsakaMetro、西鉄等の各路線のダイヤ改正情報をまとめています。

現時点で公開されている情報を基に、関東の大手私鉄会社の2024年度の車両新製・導入ならびに車両改造（リニューアル等）計画をまとめました。本記事は最新版です。
以前投稿した速報版より加筆しています。

※掲載されている情報はあくまで計画であり、変更となる場合があります。

東武鉄道（東武）

・東武アーバンパークライン 新型車両80000系 5両×5編成製作
・東上線9000系代替車両の設計
・10050型 7編成 リニューアル、バリアフリー化（佐野線・小泉線・桐生線）
・70000系（日比谷線直通車両）10編成　防犯カメラ設置
・500系特急「リバティ」・東上線50000系へ車上データ「Remote」の導入を拡大（導入数不明）


2024年度 設備投資計画（https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/20240430110258RiWGfPpz7u_kNh3FWu2xkA.pdf）

2024年度 移動等円滑化取組計画書（https://www.tobu.co.jp/pdf/news_20230630_01.pdf）

西武鉄道（西武）

・40000系 3編成･24両新製
・元小田急8000形8261F「サステナ車両」1編成･6両導入
・車内防犯カメラの整備推進（40000系・既存車両、設置数不明）

2024年度 設備投資計画（https://www.seiburailway.jp/file.jsp?newsroom/news/file/20240509_setsubitoushi.pdf）

京成電鉄（京成）

・京成3200形 1編成6両 新製･導入（注意放送装置を設置）
・通勤型車両の車内に防犯カメラの設置


2024年度 設備投資計画（https://www.keisei.co.jp/cms/files/keisei/MASTER/0110/uFk6LQ4f.pdf）

2024年度 移動等円滑化取組計画書（https://www.keisei.co.jp/keisei/tetudou/accessj/vmap/pdf/keikaku2024.pdf）

新京成電鉄（新京成）

・新型車両80000形を1編成導入



2024年度 移動等円滑化取組計画書
（https://www.shinkeisei.co.jp/official/wp-content/uploads/pdfs/corporate/idoukeikaku.pdf?=20240808）


京王電鉄（京王）

・5000系 2編成･20両 新造・増備
・2026年の新型通勤車両（2000系）の導入に向けた準備を推進
・8000系 1編成･10両 更新工事施工
・9000系 1編成･10両 更新工事施工
・8000系 3編成･17両に車椅子スペースを全車両に設置


2024年度 設備投資計画（https://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2024/nr20240510_setsubitoshi.pdf）

2024年度 移動等円滑化取組計画書（https://www.keio.co.jp/assets/pdf/train/safety/barrier_free/torikumikeikakusho_2024.pdf）

東急電鉄（東急）

・老朽化の進む大井町線の9000系、9020系車両の更新に向けた車両新造に着手（大井町線6020系車両をベース）、今年度は設計および機器・車両製作。
・今年度より順次、目黒線所属車両をはじめとした、導入から20年を超える車両を中心にリニューアルを実施。
・車内防犯カメラの高機能化（車両形式・設置数未公表）
・田園都市線でのTASC導入に向けて、今年度は車両の改造工事および地上装置の設置




2024年度 設備投資計画（https://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20240513-tkk-2024setubi-t.pdf）

京浜急行電鉄（京急）

・新1000形8両×1編成，4両×2編成の車体更新
・防犯カメラの設置（車両形式・設置数未公表）

2024年度 設備投資計画（https://www.keikyu.co.jp/assets/pdf/20240510HP_24008KO.pdf）

東京地下鉄（東京メトロ）

・半蔵門線新型車両18000系導入（新製数不明）
・南北線9000系8両編成化推進（増結中間車組込）
・車内セキュリティカメラ東西線、千代田線、有楽町線、南北線、副都心線に全線設置予定（2024年度末完了予定）


2024年度 設備投資計画（https://www.tokyometro.jp/corporate/plan2024__2.pdf）

小田急電鉄（小田急）

・5000形 10両×2編成 車両新製･導入（内1編成に線路設備モニタリング装置設置）
・3000形 6両×3編成 車両リニューアル


設備投資計画（https://www.odakyu.jp/news/b4fuqs0000002lwo-att/b4fuqs0000002lwv.pdf）

2024年度 移動等円滑化取組計画書（https://www.odakyu.jp/safety/barrier_free/pdf/barrierfree_keikaku.pdf?202407）

相模鉄道（相鉄）

・10000系 1編成機器更新
・10000系 3編成リニューアル




設備投資計画（https://cdn.sotetsu.co.jp/media/2024/pressrelease/pdf/r24-74-nw0.pdf）

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【鉄道情報】
▼最新の鉄道情報は下記のリンクよりご覧いただけます。

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※他記事を紹介するためリンクの下に該当記事内容の説明文言を追加しています。スパム行為等には一切当たりませんので、誤認識なさらぬよう御留意下さい。【関連記事】

▲中部・九州・関西私鉄（名古屋鉄道・近畿日本鉄道・南海電気鉄道・京阪電気鉄道・阪神電気鉄道・阪急電鉄・西日本鉄道・大阪市高速電気軌道（大阪メトロ）・山陽電気鉄道・北大阪急行電鉄・泉北高速鉄道）の2024年度車両新造･改造計画は上記から


▲西武4000系が17年ぶりに寄居入線については上記から


▲JRグループ（JR貨物･JR北海道･JR東日本･JR東海･JR西日本･JR四国･JR九州）の2024年度車両新造･改造計画は上記から


▲カシオペア紀行8月9月運行については上記から

▲2024年3月実施のダイヤ改正情報は上記から
JRグループ（JR貨物･JR北海道･JR東日本･JR東海･JR西日本･JR四国･JR九州）をはじめ、東京メトロや小田急、相鉄、西武、南海、名鉄、近鉄、OsakaMetro、西鉄等の各路線のダイヤ改正情報をまとめています

2024年6月15日の特急やくも1号をもって定期運行終了した381系ですが、8月9日～18日･10日間のお盆期間中に一部やくも号に代走･充当されました。
お盆期間中に走った381系は営業車両の組み換えが実施されながらも、無事に10日間の役務を終えました。

特急やくも13号 出雲市行き 7013M
381系 ゆったり色 6両

お盆休み(繁忙期)に伴う381系代走

2024年8月9日(金) pic.twitter.com/1XU2BuR2KC

— Hoshizora (@maru8u5k) August 9, 2024

伯備線遠征の成果（その9）

第2高梁川橋梁に移動して381系を狙いました。側面の光が弱いですが、まずまずですか。。。直前に前を車が通り、ヒヤッとさせられました。赤スカの6両編成はレアかも？

特急「やくも12号」（381系6B）

2024年8月17日　伯備線　第2高梁川橋梁 pic.twitter.com/iSyMP3EZVC

— レレレのじいさん (@timajuku1) August 18, 2024

ひまわりといっしょに381系やくも13号を
撮りました！
ひまわりはすべて反対を向いていますが
夏らしい写真を撮れた気がします。 pic.twitter.com/BghOCIOvPQ

— 撮り鉄の智(とも) (@totori8910) August 16, 2024

各所では向日葵と381系を絡めた写真であったり、鉄道ファンの間では有名な撮影地であったりと、各鉄道ファンなどが復活した381系6両編成の特急やくもを楽しんだようですね。

山陰中央新報がJR西日本へ行った取材記事において、代走運行の次回以降の実施時期については未定であることが言及されました。今後、381系が代走として本線を走行をするのか、将又、年末年始といった最繁忙期、繁忙期などにピンチヒッターとしての運行があるのか、気になる所です。

一先ず、381系のお盆代走が終了し、明日からは通常通り全列車273系が充当される予定です。


特急やくも「３８１系」お盆限定で復帰　助っ人「ゆったりやくも」２カ月ぶり運行
（山陰中央新報デジタル）

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【関連記事】

▲関東大手私鉄会社車両新造･改造計画（最新版）については上記から


▲三岐鉄道ED451特別カラーに変更については上記から


▲923形ドクターイエロー最終全検中については上記から

▲2024年3月実施のダイヤ改正情報は上記から
JRグループ（JR貨物･JR北海道･JR東日本･JR東海･JR西日本･JR四国･JR九州）をはじめ、東京メトロや小田急、相鉄、西武、南海、名鉄、近鉄、OsakaMetro、西鉄等の各路線のダイヤ改正情報をまとめています。

車両塗装・鉄道車両塗装・展示物塗装を受け持つ愛知県の塗装会社のホームページによると、三岐鉄道のED45形1号機の塗装をED451（ED45形1号機）特別カラーに変更したことが明らかになりました。
塗装工事の工期は7月20日〜8月16日までとして、つい先日まで作業が実施されていたようです。


▲三岐鉄道塗装変更の様子（ホームページより）

特別カラーの詳細・内容は、現時点では公式発表されておらず、詳しくは言及されていなものの、既存車両と比べて、中央部の黄色系の帯はなく、茶色一色の塗装になっている様子が窺がえます

（画像：画像AC）

【鉄道情報】
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▲12系奥出雲おろち号客車の行先幕が撤去ついては上記から


▲923形ドクターイエロー最終全検中については上記から


▲381系次回以降の代走実施時期については上記から

▲2024年3月実施のダイヤ改正情報は上記から
JRグループ（JR貨物･JR北海道･JR東日本･JR東海･JR西日本･JR四国･JR九州）をはじめ、東京メトロや小田急、相鉄、西武、南海、名鉄、近鉄、OsakaMetro、西鉄等の各路線のダイヤ改正情報をまとめています。

後藤総合車両本所においては、現在、381系やくもの車両解体作業が進められていますが、並行してあの山陰地方で昨年まで活躍していた、あの12系客車の解体作業とみられる動きが進んでいるようです。

【山陰地方で2023年まで活躍】
2023年11月まで活躍していた12系800番台「奥出雲おろち号」用の客車ですが、オロチ編成の側面幕の一部が撤去されている様子が目撃されています。

奥出雲おろち号の12系客車を見に後藤総合車両所へ。

奥の方ですがホームから確認出来ます。 pic.twitter.com/cBTnisWAAr

— 鐵鰹 (@AlpsExpress5000) February 26, 2024

8月18日16時頃後藤総合車両
国鉄色やくも
奥出雲おろち号客車1両 pic.twitter.com/yzOweIJDON

— 3500播但線 (@L4rZSZXewB90242) August 18, 2024

先ほど境線乗車前に後藤構内偵察しましたが、表側は盆前から変化見られずでしたが、裏側のオロチ編成スハフ12-801窓ガラスの一部が外されていました。

また、境線キハ40運用は休日運用では珍しくタラコキハ47-2005、3014編成の代走中でした。 pic.twitter.com/0PMFaN3UHJ

— ツクネ (@FRQCkPRlBy45969) August 18, 2024

既に12系800番台「奥出雲おろち号」用の客車、スハフ12 801及びスハフ13 801は、商業誌などにより、2024年3月15日前後で廃車済みとなっていることが明らかになっています。

381系やくもと同じように、保存については未だ何も発表されておらず、現時点では保存の見通しが立っていない状況です。

2024/8/13
DE10-1161
DD51-1186

夜のやくもを見送るため米子駅で待っている間に軽く駅前を散策。
朝見た際はいなかった奥出雲おろち号カラーのデーテンが昼間に試運転を行なったようで、夕方になって外に出てきていました。

見たい見たいと思いつつ撮影出来ていませんでしたので嬉しい限りです。 pic.twitter.com/oiGkeSqM5Y

— ㌠ (@super_emue_303) August 13, 2024

8/13
・DE10-1151後藤出場
初めて試5792を撮影。おろち釜牽引でした。DE10には重連が似合いますね。 pic.twitter.com/0sOdN7JUp3

— かべ (@yuki_______777) August 13, 2024

「奥出雲おろち号」のけん引機であったDE10 1161号機は、入換や配給輸送・車両輸送のけん引機として活躍が続いています。


（画像：画像AC）

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▲三岐鉄道ED451特別カラーに変更については上記から


▲923形ドクターイエロー最終全検中については上記から


▲381系次回以降の代走実施時期については上記から


▲タイ国鉄譲渡キハ40形･48形が現地貨物駅で留置中は上記から

▲2024年3月実施のダイヤ改正情報は上記から
JRグループ（JR貨物･JR北海道･JR東日本･JR東海･JR西日本･JR四国･JR九州）をはじめ、東京メトロや小田急、相鉄、西武、南海、名鉄、近鉄、OsakaMetro、西鉄等の各路線のダイヤ改正情報をまとめています。

山陽電車は8月16日までに2024年度の移動等円滑化取組計画書を発表しました。
6000系新造計画の他、既存車両5000系・5030系などのリニューアル改造計画などが盛り込まれました。

【車両新造計画】
新造車両に関するものとして記載されたのは1項目のみです。

・6000系車両1編成3両を新造する。（令和6年度）

以上の通り、今年度導入予定6000系については、1編成が導入されることが新たに判明しました。現在、6017Fまで製造されていますので、続番の6018Fが製造される可能性があります。



【車両改良計画】
車両改良工事に関するものとして記載されたのは3項目です。

・既存車両（3000系）のうち、1編成4両のバリアフリー化工事を実施する。（令和6年度）
・既存車両（5000系･5030系）のうち、1編成4両のバリアフリー化工事を実施する。（令和6年度）

バリアフリー化の工事内容は、3000系が車椅子スペースの設置、誘導鈴の設置ほか、5000系･5030系が車椅子スペースの設置、案内表示器の設置、誘導鈴の設置ほかとなる見通しです。

移動等円滑化取組計画書（山陽電車）

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【鉄道情報】
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▲923形ドクターイエロー最終全検中については上記から


▲381系次回以降の代走実施時期については上記から


▲タイ国鉄譲渡キハ40形･48形が現地貨物駅で留置中は上記から

▲2024年3月実施のダイヤ改正情報は上記から
JRグループ（JR貨物･JR北海道･JR東日本･JR東海･JR西日本･JR四国･JR九州）をはじめ、東京メトロや小田急、相鉄、西武、南海、名鉄、近鉄、OsakaMetro、西鉄等の各路線のダイヤ改正情報をまとめています。