湘南色の部屋（Shonan-color train）

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    当部屋においては、JR東日本を中心に首都圏を走る私鉄各社、全国的な鉄道の気になるニュースなどをお届けしています。
    日々勉強しながら、まとめ記事・撮影記録の記事などご案内しております。

    2023年05月

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    本日、南武線浜川崎支線に導入される予定のE127系V1編成（元V-12編成）が配給輸送されました。
    配給輸送の牽引は新潟車両センター所属のEF64 1032号機が充当されました。

    明日にも首都圏入りし、来月5日には鎌倉車両センター中原支所へ回送される予定です。





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    兵庫県神戸市にある川崎車両において、京急新1000形の鋼体とみられる「1501-2」号車の製造が確認されました。



    目撃された車両の形態をみると、車体は、ステンレス製車両への全面塗装で、1890番台「Le Ciel」同様に側面の行先表示機が大型タイプのものの様です。


    年度毎に内装や外装等のマイナーチェンジ車が登場する新1000形ですが、今回登場した車両がどの様な形態なのか注目です。

    また2023年度の設備投資計画では、本年度14両が新製される予定です。


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    JR西日本は5/29、岡山・備後エリアのに導入される予定の新型車両227系500番台「Urara」(うらら)について、導入線区及び営業運転開始日について発表しました。

    【運行開始日】
    227系の運行開始日が2023年7月22日(土)となりました。


    【導入線区】
    227系500番台の導入予定路線として以下の4路線が挙げられました。
    山陽本線（岡山～三原）
    宇野みなと線（茶屋町～宇野）
    瀬戸大橋線（岡山～児島）
    伯備線（倉敷～総社）

    また、運行区間や線区については、順次拡大を予定されており、上記路線区間以外においても導入が示唆されています。

    なお、227系導入により117系の定期運用は終了となる見通しです。

    2023年3月ダイヤ改正以降、117系は0番台のE-05編成と100番台のE-07とE-08編成の合わせて3編成が配置、内2編成運用の形態で運用されています。

    岡山･備後エリアの新型車両「Urara」の運行開始について（JR西日本）

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    JR東日本横浜支社は5/26、鎌倉車両センター中原支所（以下「中原支所」）において6月5日（月）にE127系の入区シーン撮影、検修庫内での撮影等を実施することを公表しました。

    イベント概要として、『この日にはじめて中原支所にやってくるE127系の撮影会を開催します。入区線から検修庫に入るシーンの撮影（入区シーン撮影）と検修庫の中での撮影（ピット線撮影）となります。』と言及し、中原支所に南武支線用のE127系が入区する予定であることが判明しました。

    入区予定時間として『13:20』前後であることが予定されています。

    2023年6月5日（月）開催 中原支所に新しい仲間がやってくる！ようこそE127系！撮影会in鎌倉車両センター中原支所【中学生以上20名限定】（JRE MALL横浜支社）




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    先日5月23日に長野総合車両センターの解体線に移動された189系N102編成の中間車両ですが、本日、一部の中間車両において解体作業が実施されている姿が確認されました。
    先の記事でも紹介した通り、同車両は2019年6月25日付けで除籍・廃車となっていました。
    なお先頭車2両については動きがなく、今後の動向に要注目です。

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    本日、長野総合車両センター（以下：「同センター」）構内に留置されていた189系N102編成（あさま色）の内、中間車両4両が同センター内の解体線へ移動したことが確認されました。


    同車両は、2019年3月28日に運転された「ありがとう189系」（団体列車）を最後に営業運転についておらず、商業誌において同年6月25日で除籍・廃車となっていたことが明らかになっていましたが、同線ナーにおいて長らく留置が続いていました。



    2021年1月初旬～中旬頃にも解体線に移動、その後は、一部座席撤去や再組成等の動きが見られており、同編成の今後の動きに要注目です。

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    東京メトロ新木場車両基地に入場している、南北線9000系9109Fですが、本日帯がB修繕後のリニューアル色に変更されている姿が目撃されました。

    外観では帯が既にリニューアルが完了している1次車同様、ウェーブデザインに張り替えられている他、排障器（スカート）が新たに装備されたのが確認できます。

    また、9808号車には「8」と書かれたステッカーが貼付されていており、既存の6両に加え増結中間車2両を増結した8両編成化になったものと推測されます。

    東京メトロでは2023年度の事業計画において、南北線の車両について既に8両編成化で運行を開始することが発表されています。
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    昨日投稿した記事の続きです。vsLHK3uu9us0t0X1684584477_1684584578

    E657系の東海道・伊東線直通の臨時特急、185系、リゾートあすなろラストシーズン等以外の列車においても気になる点をピックアップします。


    【E353系「あずさ」一往復を延長運転へ】
    現在の「あずさ1号」「あずさ38号」は松本発着となっていますが、運転区間が松本～白馬間延長され運転される予定です。
    同一ホームで別編成（別車両）への乗り換えが必要となりますが、特急券については松本駅で分割せずに利用区間全体通しで乗車が可能となるようです。

    特急「あずさ1号」:新宿 07:00 発→白馬 10:55 着
    特急「あずさ38号」:白馬 13:10 発→新宿 17:25着

    運転日：
    7月1日（土）、2日（日）、8日（土）、9日（日）、15日（土）～17日（月・祝）、22日（土）、23日（日）、29日（土）、30日（日）
    8月5日（土）、6日（日）、11日（金・祝）～13日（日）、.19日（土）、20日（日）、26日（土）、27日（日）
    9月2日（土）、3日（日）、9日（土）、10日（日）、 16日（土）～18日（月・祝）、23日（土）、24日（日）、30日（土）

    ■編成→新宿～松本間：E353系12両（全席指定席）、松本～白馬間：E353系3両（全席指定席）


    新幹線～特急列車の「リレー号」例はJR九州等の例がありますが、今回は同特急列車通しの接続は珍しいもので"新幹線リレー号"ならぬ"リレーあずさ号"が見られることとなりそうです。


    【E257系「あたみ」が高尾発着に】
    2021年秋シーズンより運転されている特急「あたみ」ですが、夏期から青梅発着から高尾発着になるようです。

    ・特急あたみ
    高尾 08:56発→熱海 11:13着
    熱海 16:33発→高尾 18:46着

    運転日：2023年8月5日（土）・6日（日）

    ■編成→E257系5両（全席指定席）


    【リゾートあすなろ編成がラストシーズン】
    今夏、八王子・蘇我・大宮・大船発着の「夏の大洗ひたちなか」号が新規設定されました。
    E653系7両編成での運転予定でイメージ画像としてK70編成（国鉄色風塗装）が挙げられています。

    夏の大洗ひたちなか1号八王子 07:50発→勝田 10:16 着
    夏の大洗ひたちなか2号 勝田 16:07発→八王子 18:33着
    夏の大洗ひたちなか3号 蘇我 08:15発→勝田 10:16着 
    夏の大洗ひたちなか4号 勝田 16:24発→蘇我 18:24着
    夏の大洗ひたちなか5号 大宮 08:16発→勝田 10:08着
    夏の大洗ひたちなか6号 勝田 16:52発→大宮 18:47着
    夏の大洗ひたちなか7号 大船 08:15発→勝田 10:26着
    夏の大洗ひたちなか8号 勝田 16:24発→大船 18:27着

    [運転日]
    「夏の大洗ひたちなか1号・2号」→7月29日（土）
    「夏の大洗ひたちなか3号・4号」→7月30日（日）
    「夏の大洗ひたちなか5号・6号」→8月5日（土）
    「夏の大洗ひたちなか7号・8号」→8月6日（日）

    ■編成→E653系7両 (全車指定席)

    夏の臨時列車の運転について（JR東日本）

    E657系の東海道・伊東線直通の臨時特急に始まり、185系の臨時特急、リゾートあすなろのラストシーズン、「あずさ」の白馬延長運転等様々な気になる列車が運転予定の夏期。
    記録できるものはしっかりと撮影したいですね。

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    JR東日本は5/19に、夏期（2023年7月1日・土 ～9月30日・土）の期間に運行される臨時列車について概要を発表しました。
    本記事では、速報版に合わせ、気になった臨時列車をまとめます。

    【E657系が東海道線・伊東線直通の臨時列車に充当へ！】
    常磐線特急「ときわ」「ひたち」で運用されているE657系ですが、遂に東海道線・伊東線の臨時特急列車に充当が予定されています。

    特急「伊東按針祭花火大会1号」 東京 15:00→伊東 16:46
    特急「伊東按針祭花火大会2号」 伊東 21:26→東京 23:19
    特急「伊東按針祭花火大会3号」東京 16:25→伊東 18:22
    特急「伊東按針祭花火大会4号」 伊東 22:16→東京 00:08

    運転日：2023年8月10日（木）のみ

    ■編成→1･2 号:E257系9両 (全車指定席)、3･4 号:E657系10両 (全車指定席)

    【185系臨時列車も設定】
    今年の夏期も185系の登板が発表されました。
    特急「谷川もぐら」「谷川岳ループ」に充当される予定です。

    ・谷川岳もぐら
    大宮 10:37発→越後湯沢 13:38着

    ・谷川岳ループ
    越後湯沢 15:19発→18:24着

    運転日：2023年7月8日（土）・9日（日）と、9月16日（土）・17日（日）

    ■編成→185系6両

    【リゾートあすなろ編成がラストシーズン】
    「リゾートあすなろ」車両は改造を行うため、現在の姿での運行は次の夏期での運行をもって終了となります。

    ・さんりくトレイン宮古
    盛岡 08:51発→宮古 11:21着
    宮古 13:32発→盛岡 15:55着

    ・さんりくトレイン釜石
    盛岡 10:40発→宮古 13:23着
    宮古 14:51発→盛岡 17:45着

    さんりくトレイン宮古 運転日→2023年7月1日（土）～4日（火）
    さんりくトレイン釜石 運転日→2023年8月10日（木）～15日（火）

    ■編成→HB-E300系リゾートあすなろ編成 2両(全席指定)

    夏の臨時列車の運転について（JR東日本）

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    JR東日本は5/19、夏の臨時列車の概要を発表しました。
    8/10に運転される予定の特急伊東按針祭花火大会3号、及び4号にE657系10両での運行が予定されています。

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    先日、東海道線の藤沢、大船、横浜の各駅ホーム上にE657-10Bとかかれたテープの貼付が確認されていました。

    この他にも185系による臨時特急谷川岳もぐら号や臨時特急谷川岳ループ号等の列車も運行される予定です。

    https://www.jreast.co.jp/press/2023/20230519_ho03.pdf（JR東日本発表）

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