湘南色の部屋(Shonan-color train)

「湘南色の部屋(Shonan-color train)」へお越し下さいまして、誠にありがとうございます。

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    当部屋においては、JR東日本を中心に首都圏を走る私鉄各社、全国的な鉄道の気になるニュースなどをお届けしています。
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    2020年04月

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    今年度に横須賀・総武快速線E235系が導入されることは既に知っていられる方も多いのではないでしょうか。
    そのE235系中間車の一部が総合車両製作所 新津事業所(J-TREC新津)で、そしてグリーン車と思われる車体が横浜工場で製造されていることが明らかになりました。

    当ブログでもご紹介した通りに、先行車はグリーン車2両は横浜工場で製造し、グリーン車を除く車両は新津工場で製造される形となります。1000番台を名乗るようですね。

    今後は横浜工場で製造されたグリーン車を組み込み、組成して出場・配給輸送が所属となる鎌倉車両センターまで行われる見込みです。

    いよいよ始まるE217系置き換え。
    E217系がジャカルタへ譲渡される噂も一部ある中、なかなか目が離せませんね。

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    こんばんは。
    JR東日本では、東海道線特急踊り子の185系を置き換えとしてE257系0番台をリニューアルした2000番台、並びに、500番台改造と思われる2500番台を順次導入していくことが明らかになっています。
    基本編成9両の改造は順調に進んでいますが(一部編成例外を除きます)、付属編成についてはまだ一編成も改造されていません。
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    (写真:E257系2000番台リニューアル車のイメージ@平塚~大磯間にて・2019年撮影)
    そして本日4月1日に、特急わかしおなどの特急や臨時列車として使用された、E257系500番台のNB-07編成が秋田総合車両センターへ入場するための配給輸送が現在行われています。

    機器更新・車体塗装変更などの「踊り子」リニューアル改造のための入場とみられ、2500番台化されれば初の編成が登場することとなります。
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    (写真:E257系500番台イメージ@相模貨物にて・2018年頃撮影)
    現在は房総地区を走る「わかしお」等の特急列車や臨時列車・快速列車として運用についています。
    リニューアル化された2500番台の顔はどのようになるか、大変気になりますね。

    2500番台は4編成が導入される見込みで、修善寺に直通する踊り子、185系付属編成の置き換えも早くて2020年内、遅くとも今年度末の2021年3月のダイヤ改正でデビューとなりそうです。

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