こんにちは。

今回は東海道線を走る湘南ライナーについての今後について少し書きたいと思います。(不確定要素を含みますのでそちらのほうはご了承ください。)

（画像1：E257系2000番台）
昨日、E257系2000番台が総武快速線の試運転を行っていた際、側面表示が「特急ひらつか　東京」という文字が表示されていることが明らかになり、SNS上では話題となっています。

そもそも、なぜこんな表示がROM更新の際に追加されるのか？

その理由は以下の点が考えられます。

①新たな臨時列車の名称

②ライナーから特急へ種別を格上げする際の特急の名称

【ライナーから特急格上げの事例は過去にも】

先程提示した理由のうち、②について、JR東日本は、ライナーを廃止しその代替として特急に種別を格上げして新しい着席サービスを導入されています。

(例えば、中央ライナーや青梅ライナーを廃止し、それぞれ｢特急はちおうじ｣並びに｢特急おうめ｣が新設。)

湘南ライナーやホームライナーも、中央線と同様の着席サービスを、E257系2000番台に車両を統一(185系,215系置き換え)してから導入し、ライナーから特急へ種別の格上げをすることで特急の車内

【列車名称は？】

列車名については、特急おだわらが候補として昨年商標権を同時期に出願していますが、認められませんでした。(→特急はちおうじ・おうめについても同様)

また、特急ひらつかについてはそもそも出願をした形跡がないことから、今回このようなが話題を集めています。

鉄道ファンの間では、貨物線経由のライナーは｢特急おだわら｣として運行し、旅客線経由のライナーは｢特急ひらつか｣として分離運行される説や、そもそも運転区間が短縮されるためという説など様々あります。

ただ、現状ではこの理由で表示が新設されたとは言えません。(実際に運行されるかどうかも明白ではないので。)

導入するとなれば、2020年度のダイヤ改正(2021年3月)以降となりそうです。

今後もしっかりと注視し、発表次第また記事を書きたいと思います。

※一部内容を変更させていただきました。