東急電鉄は8月2日、東急8500系8637Fについて、4両編成化のうえ本線走行が可能な動態保存車とし、今後、大井町線(大井町～溝の口間)、田園都市線(二子玉川～長津田間)、こどもの国線など、多客期やイベント時の臨時列車や団体臨時列車として運行･活用していく方針を発表しました。

8500系8637Fが臨時列車として復活するのにあたり、『お客さまや鉄道ファンから引退を残念がる声が寄せられたこと、8500系は当社最後の直流モーター車であり職員への技術伝承に活用できること、多客時やイベント時の運行にも活用できる』と言及しています。

8637Fは先日、東急テクノシステム長津田工場構内を自走し、本日未明には長津田検車区を出場していました。


引退した８５００系が４両編成になって復活します！～今後は臨時列車などで運行します～（東急電鉄）

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