前回の6000系の中間車「デハ6300形」に続き、今回は東急大井町線の急行運用のみに充当される急行用車両の内、期待の新型車両6020系（6121F）の甲種の様子をご紹介していきたいと思います。
神武寺～逗子、逗子～新鶴見信号場間はDE10 1189号機が、新鶴見信号場→八王子間はEF65 2087号機がそれぞれ充当されました。
DE10 1189号機といえば、昨年3月末頃に廃車解体のために愛知機関区へ無動力回送されたとか。
この日が最初で最後の撮影となりました。

溝口側の6721号車を。

6121号車からも。
田園都市線2020系と同様に、次世代車両制御システム「INTEROS」が搭載されていますが、車内の網棚上部・車両連結部分には液晶モニター（デジタルサイネージ）がなく、中づり広告のままとなっています。

大井町線6020系と置き換えが進められている横須賀線・総武快速線のE217系と並びも実現。
JRと東急の別世代の車両が少しの時間の間、逗子駅で並びました。

田園都市線用2020系→大井町線用6020系→目黒線用3020系と徐々に勢力を拡大しつつある、E235系シリーズ。
6020系は2編成しか投入されていませんが、導入編成分が少ない分、当時話題を呼びましたね。
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