2024年9月30日（上半期）までに発表・公表済みの新型車両、車両更新予定について会社別にまとめました。根拠となる資料などはリンクに掲載していますが、当ブログの記事でご紹介した記事に転移するものもあります。


※車両更新は現在も公表されているものに限ります。最大限に情報の収集は実施していますが、万が一抜け漏れがございましたら大変申し訳ございません。

以下、目次より各鉄道会社の概要に遷移します。

JR西日本

・新幹線16両･在来線173両新造計画（2024年度以降）
・N700系計14編成に8両編成に短編成化･車両改造実施予定（2024年度～2029年度）
・N700S系計14編成新製（2024年度～2028年度）
・A-SEAT（Aシート）の追加導入
・新幹線や京阪神地区の老朽車両の更新を前倒し（2028年3月期まで）

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京都市交通局

・新型車両20系9編成を導入（2021年度～2025年度）※6編成導入済み

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伊勢鉄道

・車両の更新

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信楽高原鐡道

・振動の抑制による乗り心地の改善、加速性能の向上による速達性の確保、環境性能に優れた新型鉄道車両（気動車）を導入予定。（2024年～2033年）
・既存車両の多言語対応

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近畿日本鉄道

・奈良線、京都線、橿原線、天理線に8A系を12編成･48両導入予定（2024年度）
・奈良線・京都線・橿原線・天理線に8A系など新型一般車両を9編成･36両導入予定（2025年度）
・大阪線に新型一般車両を2編成･8両導入予定（2025年度）
・南大阪線に新型一般車両を3編成･12両導入予定（2025年度）
・名古屋線に新型一般車両を3編成･12両導入予定（2025年度）

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京阪電気鉄道

・13000系車両の新造および関連工事67両（～2027年度まで）
・3000系6編成にプレミアムカーを1両増車し2両化（2025年秋頃）
・7000系1編成のリニューアル工事（バリアフリー化）を実施

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阪神電気鉄道

・5700系普通用車両の新造（2024年度）
・5001形車両（本線） 新型車両5700系に置き換える（2023～2024年度予定）

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南海電気鉄道

・本線向け8300系を12両新造（2024年度）

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阪急電鉄

・宝塚線に新造車2000系 1編成導入（～2024年度末）
・京都線に新造車2300系 3編成導入（～2024年度末）
・京都線に座席指定車両 6両導入（～2024年度末）
・神戸線の8000系 1編成に改良工事を施工（～2024年度末）
・京都線の7300系に改良工事を施工（～2024年度末）
・京都線の8300系1編成に改良工事を施工（～2024年度末）
・京都線特急車両は2300系に統一（全12編成導入）予定
・9300系ロングシート化等、車両改造予定
・神戸線･宝塚線（神宝線）に新型車両2000系導入

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北大阪急行電鉄

・8000形3編成について9000形へ置き換え実施予定（時期未定）

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山陽電気鉄道

・山陽電鉄は9両を新製（2023年度～2025年度中）
・5000系1編成6両を更新（2023年度～2024年度）

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泉北高速鉄道

・老朽車両の更新

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大阪市高速電気軌道Osaka Metro

・中央線400系10列車（～2024 年度）、中央線400系1列車（～2025 年度）を導入予定
・中央線10列車を谷町線に転用（2025年度）
・車両の低床化を目的として18編成･180両の車両更新が実施予定（2026年度～2035年度）
・中間更新4列車（2024年度）、中間更新3列車（2025年度）

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大阪モノレール

・車椅子スペースの拡大、優先席のシート・つり革の配色変更がなされた3000系車両へ、 2025年度までに計3編成更新予定（2024年度：2本・56,57編成、 2025年度：1本・58編成）

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近江鉄道

・環境配慮型車両（VVVF型）導入の検討

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叡山電鉄

・700系724号車がリニューアル予定（2024年度～）

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京福電気鉄道

・嵐電（京福電気鉄道嵐山線）の新型車両「KYOTRAM(きょうとらむ)」を7両導入予定（2024年度に1両、2025～2028年度に計6両）

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嵯峨野観光鉄道

・車両更新計画の推進（①JRの連携協力体制継続 ②ブランドイメージ構築の推進及び新製車両への反映）

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阪堺電気鉄道

・超低床車両を導入予定（2034年度までに7カ年計画で3編成・9両）
※3年度毎で導入する計画

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神戸電鉄

・旧形車両の新造車置き換え･車両更新（2025年度～ ）

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六甲山観光

・ケーブルカー車体の台枠の更新、ケーブルカー車内設備（床・座席等）改修を実施予定。
（2期2か年にわけて、1期毎に各1編成2両、第2期工事は、2025 年度冬頃を予定）

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能勢電鉄

・製造から60年を超えた高経年の車両を更新
・7200系新造車両（2両編成×2本）を導入（2024年度以降）

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