JR東日本千葉支社は5月30日、2024年9月1日（日）にダイヤ変更を実施することを発表しました。
ダイヤ変更となる列車について、変更内容を振り返りたいと思います。


①京葉線と内房線・外房線を直通する一部の「各駅停車」を「快速」に変更
ポイント1つ目は、平日・土休日の朝と夜時間帯に京葉線⇔内房・外房線を直通する一部列車の種別が「各駅停車」から「快速」へ格上げされる点です。
快速化となる列車は以下の通りです。

「各駅停車」→「快速」に変更する列車
（内房線→京葉線）上り列車 上総湊06:56発→東京08:43着
（外房線→京葉線）上り列車 上総一ノ宮06:28発→東京07:58着

（京葉線→内房線）下り列車 東京20:03発→君津21：33着
（京葉線→外房線）下り列車 東京20:35発→上総一ノ宮22:03着

※時刻は平日
 
②京葉線一部列車の「各駅停車」を「快速」に変更へ
ポイント2つ目は、京葉線内の「各駅停車」の列車の一部が「快速」に格上げされます。
快速化となる列車本数の増減は以下の通りです。

【下り快速の運転時間帯】（※東京駅基準･蘇我方面）
※（）内はダイヤ変更前・後との増減を示す。

・平日
（現行）10時台～15時台の計12本
（変更後）9時台～15時台に14本（+2本）、20時台に2本（+2本）の計16本（+4本）

・土休日
（現行）10時台～15時台の計24本
（変更後）9時台～16時台に28本（+4本）、20時台に2本（+2本）の計30本（+6本）


【上り快速の運転時間帯】（※蘇我駅基準･東京方面）
・平日
（現行）6時台2本、10時台～15時台12本の計14本
（変更後）6時台～7時台に4本（+2本）、9時台～15時台に13本（+1本）の計17本（+3本）

・土休日
（現行）6時台2本、10時台～15時台23本の計25本
（変更後）6時台～7時台に4本（+2本）、9時台～16時台に27本（+4本）の計31本（+6本）

ダイヤの一部変更について（JR東日本千葉支社）


なお、運行の総本数については（2024年3月ダイヤ改正時）と変わらないと言及されているため、現行の快速通過駅（越中島、潮見、葛西臨海公園、市川塩浜、二俣新町、新習志野、幕張豊砂の各駅）については現行より列車停車回数が減少となる見通しです。

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