---

【座席指定列車の追加導入･拡大】
座席指定列車「京王ライナー」に使用されている、5000系2編成（20両）の増備と、「京王ライナー」の運行本数拡大が進められる見通しです。
また、先日発表のあった、新型通勤車両（2000系）の導入に向けた準備を推進されます。


【ホームドア設置】
京王線は2030年代 前半、井の頭線は2020年代中頃の全駅の整備を見込んでいます。
2024年度は永福町駅（2・4番線）や久我山駅などの整備が進められる予定です。


【既存車両の車両更新】
2024年度は、京王線8000系1編成（10両）および京王線9000系1編成（10両）の機器更新工事が施工される見通しです。9000系30番台では、機器更新の実績はなく今回が初めてとなる見通しです。


2024年度の鉄道事業設備投資に総額398億円 ～ ホームドア全駅整備や段差・隙間対策をはじめ、 引き続き「安全性の向上」と「サービスの向上」を着実に進めます ～（京王電鉄）

【関連記事】