近畿日本鉄道では、いよいよ来週の10月7日より一般型車両8A系が運行開始します。鉄道ファンや鉄道ダイヤ情報等の商業誌などにおいて、車両番号の付番について詳細の資料が掲載されています。

例えば「8A101」の万桁の「8」については所属路線を示しており、8は奈良線、9は京都線の様に路線別に振り分けられている模様です。
A（千桁）は所謂グループを示し、①編成両数（4両や6両、8両）など、②シート配置（ロングシート車L/Cカーなど）、③外観状態の違いや、④用途変更（観光列車化、貨車化）、⑤機器や装置の変更、そのほか管理上で変更が必要な場合とで区別されている模様です。
また、百桁の「1」は車両位置、以下2桁「01」等は編成番号などが示されている模様です。

冒頭で示した2つの雑誌については、いずれ掲載内容が一致しており、同じ資料を基に掲載されているものと推測されます。
現状、2024年度は奈良線・京都線・橿原線・天理線に8A系が導入されることが発表されていますが、今回の車両付番の方法から、京都線に9A系や（※仮）、大阪線1B系（※仮）、南大阪線6C系（※仮）、名古屋線などには2D系（※仮）といった、8A系に準じた新型一般型車両の導入が計画されています。

※8A系を除く上記形式はいずれも仮称･個人で勝手に想像したものです。新型一般車両の導入方針は発表済みです。

近鉄では従来より一般型車両について、路線別、車両の形態別に形式がそれぞれ振り分けられていますが、その方式については例外なく8A系にも適用され、後々、8A系の派生形式などの登場が見込まれる状況です。
なお、上記の資料に示された車両付番方式については、例示的に列挙したにすぎない点に留意する必要があり、実現するかは別として、将来的に8A系をベースとした貨車化、観光列車化などを想定、仮に実現したら面白そうです。