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2024年3月のダイヤ改正で定期運行を終了し、その後、E3系の滑走対策併結車両として奇跡の復活、5月30日に新潟新幹線車両センターに回送されたE2系J66編成。
新潟の地で同車両に再び動きが見られました。


9月14日朝時点では、解体線ではなく留置されていた着発線庫の中に留置されている模様ですが、ダイヤ改正で引退したE2系やE3系つばさ等の車両解体が進められているうえで、現時点では本線復帰のアナウンスもない状態だと復帰は難しそうです。

この先、J66編成はどうなるのでしょうか。個人的には団体・ツアー等での活躍を期待していますが、それも限りなく可能性がなさそうです。

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▲改造未施工の南武線・常磐緩行線E233系行方については上記から

▲2024年3月実施のダイヤ改正情報は上記から
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