【JR東日本】211系高崎車･長野車延命化工事進捗状況③

JR東海では置き換えの方針が発表された中、JR東日本では延命化工事が施工されている国鉄型普通車両の211系。
今回は10/14時点での延命化の進捗状況をまとめていきたいと思います。

【延命化工事の中身・工期】
延命化工事の詳細として、労組資料によれば「車両の屋根上のベンチレーターを撤去して、幕板を貼る工事」が施工される他、「屋根上の修復作業」も計画されており、工期は1ヶ月に及ぶ計画と記載されています。

【高崎車】
高崎車両センターの211系延命化工事は、大宮総合車両センターの施工で今年度計10編成が計画されており、10/14までに7編成（70.0％）の改造工事が完了しています。
高崎車両センターに所属している211系の内、延命化が実施されている車両は以下の通りです。

※（）内は出場日・目撃日を示しています。

・4両編成
A59編成（2024/3/11）
A25編成（2024/5/1）
A26編成（2024/6/4）
A27編成（2024/7/8）
A28編成（2024/9/2）

・6両編成
C8編成（2024/4/22）
C13編成（2024/8/7）

高崎車では、9/17にA32編成が大宮総合車両センターを出場しましたが、延命化工事のメニューであった「ベンチレーターの撤去」は実施されておらず、残置のまま所属先へ回送されました。

【長野車】

長野総合車両センターの211系延命化工事は、同所で今年度計9編成が計画されてます。
なお、前回更新時（8/12）と比べて変わらず、10/14までに5編成（約55.6％）の改造工事が完了しています。
長野総合車両センターに所属している211系の内、延命化が実施されている車両は以下の通りです。

※（）内は出場日・目撃日を示す。

・3両編成
N306編成（2024/3/11）
N337編成（2024/4/30）
N301編成（2024/6/13）
N312編成（2024/7/5）
N315編成（2024/8/10頃）

・6両編成
なし

▲長野総合車両センター2024年度の改造計画については上記から

今回（9/18～10/12）までの動きは、長野車・高崎車共にない状態でした。
長野総合車両センターに入場中、大宮総合車両センターに入場中の車両については今回は考慮していないので、次回10/15の動きに注目です。