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本日、315系3000番台･8両編成（C104編成+C114編成）による臨時快速列車塩尻行きが中央本線（中央西線）名古屋～塩尻間で運行されました。315系の洗馬～塩尻間、塩尻駅への入線は今回が初めてとなります。



塩尻駅ではE353系の姿もあり、普段では見られない光景が実現したようです。
過去に臨時快速で木曽福島まで入線、性能確認試運転では洗馬までの入線が確認されています。

315系のJR東日本管轄駅への入線は、国府津・※熱海と続き3例目となりました。（神領車としては2例目）
※熱海駅は新幹線駅がJR東海、在来線駅はJR東日本がそれぞれ管轄となっています。例に挙げた駅は全て旅客営業上の管轄駅です。


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※他記事を紹介するためリンクの下に該当記事内容の説明文言を追加しています。スパム行為等には一切当たりませんので、誤認識なさらぬよう御留意下さい。


▲315系御殿場線導入は12月については上記から


▲JRグループ（JR貨物･JR北海道･JR東日本･JR東海･JR西日本･JR四国･JR九州）の2024年度車両新造･改造計画は上記から

▲2024年3月実施のダイヤ改正情報は上記から
JRグループ（JR貨物･JR北海道･JR東日本･JR東海･JR西日本･JR四国･JR九州）をはじめ、東京メトロや小田急、相鉄、西武、南海、名鉄、近鉄、OsakaMetro、西鉄等の各路線のダイヤ改正情報をまとめています

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本日、315系3000番台･8両編成（C104編成+C114編成）による臨時快速列車塩尻行きが名古屋～塩尻間で運行されました。

315系の洗馬～塩尻間、塩尻駅への入線は今回が初めてとなります。過去に臨時快速で木曽福島まで入線、性能確認試運転では洗馬までの入線が確認されています。
塩尻駅ではE353系の姿もあり、普段では見られない光景が実現しました。

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▲JR貨物ロクヨンが福山レールエクスプレス代走は上記から


▲JRグループ（JR貨物･JR北海道･JR東日本･JR東海･JR西日本･JR四国･JR九州）の2024年度車両新造･改造計画は上記から

▲「JR西日本113系S編成福知山支所運用表」は上記から

▲2024年3月実施のダイヤ改正情報は上記から
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