JR北海道,JR東日本をはじめとした6つの乗客鉄道会社と1つの貨物鉄道会社などから構成される「JRグループ」の新型車両導入･改造計画について整理していきます。
※出典元により実際と異なる場合がありますのであくまでも参考程度にご覧ください。


JR貨物
・EH500形の日本海縦貫線の改造
・次世代低床貨車の開発（コキ90形製造中）
・速達性に優れた電車型貨物列車の開発検討に着手
・EF210形300番台計6両新製予定





JR北海道
・エアポート車両（733系4000番台）の新製による老朽取替
・札幌圏通勤形交流電車[6両固定編成]第Ⅱ期 36両』（2026年度以降～2027年度）
・札幌圏通勤形交流電車[3両編成] 39両（2027年度以降～2028年度）
・789系,261系の重要機器取替
・気動車の観光列車改造、更に新たな観光列車「赤い星」「青い星」の製作に着手
・電気式内燃機関車の導入
・キヤ291形ラッセル気動車の増備
・自社電気検測車の導入
・一般形電気式気動車9両調達見通し（2028～30年度中）
・「特急電車」新製･導入（時期不明）







JR東日本
・山形新幹線E8系「42両」（6編成）新製・投入
・新幹線、在来線車両新造38編成130両（2025年度）
・山手線E235系,京浜東北線E233系,埼京線E233系,中央総武線E231系ATO改造･ワンマン化改造
・高崎車両センター,長野総合車両センター211系延命化工事
・国府津,小山車両センターE231系機器更新工事
・豊田,松戸車両センターE233系機器更新工事
・豊田,さいたま車両センターE233系千葉地区転用改造
・キハ100・キハ110系、キハ110系に延命化工事





JR東海
・2025年度にN700S系7編成導入
・2028年度までにN700S系を計78編成導入予定
・N700Aタイプに対し、N700Sの一部機能を追加する改造工事を施工
・2025年度に315系を計56両導入
・315系全体で計45編成･272両導入予定
・HC85系6両追加導入（2027年度）
・特急「しなの」向け新型特急車両385系量産先行車の新製








JR西日本
・新幹線48両･在来線118両新造計画（2025年度以降）
・N700S,227系,273系新製予定（2025年度）
・N700系計14編成に8両編成に短編成化･車両改造実施予定（2024年度～2029年度）
・N700S系計14編成新製（2024年度～2028年度）
・A-SEAT（Aシート）の追加導入
・新幹線や京阪神地区の老朽車両の更新を前倒し（2028年3月期まで）







JR四国
・8000系、1200型ローカル気動車のリニューアル工事
・1200型,1500型気動車の行先･案内表示器について、フルカラーへの更新取替を12両に実施
・8000系5両1編成および3両1編成に転落防止用ホ ロを設置
・各種電子機器,主要機器の更新
・ワンマン運転拡大のための車両改造
・ハイブリッド式ローカル車両の導入（2025年12月～2031年予定）









JR九州
・N700系車両改造（ATC装置などの維持更新のために必要な改造）
・YC1系車両新製
・車内案内表示の設置 811系4編成（16両）の車内更新工事
・813系リニューアル工事

・東京臨海高速鉄道70-000形10両導入？
・JR東日本E501系導入？





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