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2025年1月21日に新潟地区のGV-E400系GV-E400-8（単行）が秋田総合車両センターに入場しましたが、商業誌によると、2025年1月22日付で秋田総合車両センターに転属したことが明らかになりました。


また、GV-E400-8の転属の臨時回送があった同日中にキハ100系キハ100-4とキハ100-8について郡山総合車両センターに入場しており、その2両についても2025年1月22日付で除籍（廃車）となった模様です。

2025年3月実施のダイヤ改正でキハ100形が大船渡線からの撤退となっていましたが、ひたちなか海浜鉄道へ譲渡された3両（キハ100-39,40,41）や東日本大震災で被災となり、その後廃車となった例を除き、「車両余剰による廃車」の例は今回が初とみられます。

また、キハ100系復刻カラー車両（キハ100 2）についても、2025年3月23日の団体列車が「ラストラン」との記載があり、ラストラン後は、廃車となる計画であることが発表されています。




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