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昨夜~本日早朝にかけて、新潟車両センターEF81 140号機-EF81 97号機-EF81 141号機が秋田総合車両センターに入場(AT入場)しました。けん引は同センターEF81 140号機でした。
EF81 97号機の回送票には『見事な原色カムバックでした。半世紀.お疲れさまでした。』、EF81 141号機のそれにも『越後生え抜きで厳しい風雪を耐え抜きました。お疲れ様でした。』とメッセージが付記されていること、その内容から今後廃車となる可能性が濃厚です。(目撃情報1目撃情報2


過去の資料においては、『EF81系が4両とEF64系が1両残ると掲示であったがどうなのか。』 という問いに対し、『使命が残るということであり、ELは全廃に向けて調整を行っている。全廃の時期は未定である。けん引機の使命があれば残さなければならない。』としています。
残留予定の5両について、どの車両センターが対象となっているかについては言及されていません。
なお、


(参考)JR東日本管内で配給輸送・工臨などで牽引をしている電気機関車まとめ
形式車両番号(号機)所属
EF64形372021/11/10付廃車
 10012024/4/9頃 NN入場
1030新潟車両センター
1031新潟車両センター
1032新潟車両センター
1051新潟車両センター
10522021/11/10付廃車
10532024/5/14頃 NN入場
EF65形501ぐんま車両センター
 11022025/1/8 NN入場
11032024/12/12 NN入場
11042021/8/18 NN入場
11052022/2/2 NN入場
1115尾久車両センター
ED75形7572024/10/9 AT入場
 758仙台車両センター
759仙台車両センター
767秋田車両センター
7772023/9/19 AT入場
EF81形80尾久車両センター
 81尾久車両センター
95尾久車両センター
972024/5/15頃 AT入場
982024/3/25 AT入場
1332022/3/24 AT入場
134新潟車両センター
1362024/7/6 AT入場
139尾久車両センター
140新潟車両センター
1412024/5/15頃 AT入場

 ※2025年5月15日現在で稼働または廃車済みの電気機関車をまとめたものです(EF58形は除く)。実際と異なっている場合もございますので参考程度にご覧になってください。

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