〇下り列車
●パターン1
停車駅：東京・品川・大船・藤沢・辻堂・茅ケ崎・平塚・国府津・小田原
湘南1号・3号・5号・7号・11号・13号・15号・17号が該当。

●パターン2
停車駅：東京・品川・大船・藤沢・辻堂・茅ケ崎・平塚・二宮・国府津・小田原
パターン1の停車駅に加えて二宮駅が停車駅に加わっているパターンです。湘南9号が該当。

●パターン3
停車駅：新宿・渋谷・藤沢・茅ケ崎・平塚・二宮・国府津・小田原
湘南21号・23号が該当。

※太文字は、E257系2000番台+2500番台併結の14両編成で運転、それ以外は2000番台の9両編成。

特急「湘南」は上り列車が10本・下り列車が11本と、計21本運行されます。
特急「湘南」の時刻に関して見れば、中央本線で前々回の春のダイヤ改正（？）で行われた「特急はちおうじ・特急おうめ」が「中央ライナー・青梅ライナー」のダイヤをほぼ置き換えたように、湘南ライナー（上下線）・おはようライナー新宿・ホームライナー小田原のダイヤをほぼ踏襲した感じです。（ただ、何本か新設、廃止される列車が見受けられます。）

唯一、下り列車の湘南15号が寝台特急サンライズ瀬戸・出雲の出発時間と被りました。
最新のサンライズ瀬戸・出雲号の東京駅発車は「21：50発」となりました。

＜特急「湘南」になってからの変更点＞
①運行時間（一部列車）見直し
・平塚駅始発（06：25発）が新設。
・東京駅22：00発の列車を創設、東京駅23：30発の列車を廃止。下り列車現行の本数11本に。

②国府津・平塚・辻堂・大船に停車する列車の増発
・国府津駅停車の下り列車：現行10本⇒11本（下り列車は全列車停車）に。1本増発。（下り列車のみ増発・上り列車は現行の2本のまま。）

・平塚駅停車の上り列車：現行4本⇒6本に、下り列車：現行10本⇒11本（下り列車は全列車停車）に。　上り列車が2本、下り列車が1本増発。

・辻堂駅停車の上り列車：現行2本⇒4本に、下り列車：現行7本⇒9本に。それぞれ2本ずつ増発。