JR東日本相模線では、現行の205系500番台の置き換え用として新型車両E131系500番台のデビューが今秋に予定されています。
9月1日から平日を中心に、横コツG-02編成を使用した茅ケ崎運輸区の乗務員訓練(ハンドル訓練)が性能試運転と同じ区間(茅ケ崎~国府津間・東海道貨物線一部区間内)で実施されています。
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(試9832M E131系500番台横コツG-02編成「茅ケ崎運輸区 乗務員訓練
8月末頃に茅ケ崎運輸区まで入線を果たした相模線E131系500番台ですが、今秋デビューに向けて着々と実車を用いて訓練が進められています。
乗務員訓練は、性能試運転を務めたトップナンバー車のG-01編成に代わり、第2編成目のG-02編成が充当されました。
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(試9833M 茅ケ崎運輸区 乗務員訓練と相模貨物駐DE10形11形)
JR貨物の相模貨物駅に常駐しているDE10形・11形とともに後追いを撮影。
東海道線の下り列車との並走の冷や冷やしましたが、先に東海道線の列車が抜けてくれたので無事に撮れました。
相模貨物駅常駐のDE10形・11形の並びも見られて個人的には満足です。
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同上 E131系G-02編成)
さらに後追いも。
投稿日には第4編成目となる、コツG-04編成がJ-TREC新津事業所を出場し、新潟エリアで試運転を終えたようです。
12本中4本。J-TRECの製造スピードは侮れませんね。

これからも、時間を見つけて撮影をしていきたいと思います!



↑前回撮影の様子は上記から↑