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中央快速線でTASC開始前に運用離脱した209系1000番台ですが、9月14日・15日に拝島駅留置線で『209系撮影会 in 拝島電留線 ～209系1000代を2本並べてみました～』が開催されました。
イベント終了後は、トタ81編成・トタ82編成の2編成は豊田車両センターへ回送されていますが、今後の動向については、何ら発表されておらず、関連イベントも公表がない状態です。加えて、ドアステッカーの撤去やイベント等で車内の公告類が剥がされていることも確認されており、定期運行の復活は見込めない状況です。




また、古巣の松戸車両センターに戻るにしても、常磐線各駅停車（常磐緩行線）では、2021年3月13日より自動運転列車装置（ATO）の導入済みで、対応していない209系を充当する可能性もなさそうです。
ほぼ行き場を失った209系1000番台の行く末はやはり廃車でしょうか。今後の動向に要注目です。



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