
本日、横須賀線・総武快速線E235系F-45編成の配給輸送が実施されましたが、ミスなのか不明ですが、6号車(モハE234-1245)の一部5号車寄りのスカ色のクリーム色・青系の車体帯が逆転している様子が目撃されています。
なぜ…… pic.twitter.com/iCkFRcskDE
— 東運 (@shinonome_rs) November 19, 2024
E235系F-45編成 モハE234-1245の車体側面カラー帯が一部逆転した状態になっています。営業運転開始までに修正されるのでしょうか…… pic.twitter.com/jX5uYwQoL8
— 東運 (@shinonome_rs) November 19, 2024
2024/11/19
— こーりん@低浮上 (@joban_rapid) November 19, 2024
配9728レ-配9644レ
EF64 1031+E233系F-45編成
J-TREC新津出場配給
同編成の久里浜方6号車海側の帯が上下逆に貼り付けられていました。 pic.twitter.com/TtM1RbBJFr
E235系
— na03 (@na03_233) November 19, 2024
帯撮れたうれひい pic.twitter.com/Z6reTyMjTa
これまでE235系で車体帯が逆転して登場した車両はなく、恐らく車体帯貼り付け時、確認時のミスだと推測されますが、今後、営業列車導入までに修正されるのか維持されるのか要注目です。
新津駅ではスカレンジの試運転に遭遇 pic.twitter.com/XmiiluQobf
— Iκμ (@line14292751) November 12, 2024
なお、11月12日に実施された公式試運転時には既に車体帯が逆転しており、車両製造過程でこうなったものと考えられます。
(参考)

E235系1000番台のイメージ図では、実車と比べて前面部分の塗装が異なっているものの、側面帯上部部分は、ブライトブルー(青20号)→クリーム色(クリーム1号)、クリーム色(クリーム1号)→ブライトブルー(青20号)の順番になっています。

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