東急田園都市線5000系5104F(10両)が長津田→逗子間で甲種輸送が実施されました。同系列の動向から、総合車両製作所横浜事業所(J-TREC横浜)への入場に伴う輸送とみられます。
5104F、甲種
— ころろく (@kororoku101) August 30, 2024
雨風強く台風10号の影響でどうなるか心配しましたが、東急田園都市線5000系は無事に里帰り先の近く神武寺へ到達しました。横須賀線も気づけばE235系が主力に、横浜線、京浜東北線はE233系オンリーに…変化が著しいですね。22年目の夏、5000系の変遷にまた新たな一頁が追加となりました⭐ pic.twitter.com/0DTUEd8LhM
2024-08-30(金) 京急 神武寺駅付近
— じぇいとれうぉっち (@j_trewatch) August 30, 2024
・3日にわたり甲種輸送されてきた東急5104f、神武寺駅付近に留置中です。今夜、J-TREC横浜に入場となりそうです。
1編成丸ごとの入場とのことで、CBTC対応や車内リニューアル等の改造を受ける可能性がありそうです。#JTREC #総合車両製作所 #横浜事業所 #東急5000系 pic.twitter.com/NAiEaymNlb
田園都市線5000系関連の今後の動向として、今年度に定位置停止装置(TASC)導入に向けて、今年度は車両の改造工事が実施される計画や、無線式列車制御システム(CBTCシステム)導入に推進、「導入から20年を超える車両のリニューアル」に5000系が含まれていることが(※鉄道コム取材記事)言及されています。
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▲315系御殿場線導入は12月については上記から
▲JRグループ(JR貨物・JR北海道・JR東日本・JR東海・JR西日本・JR四国・JR九州)の2024年度車両新造・改造計画は上記から
▲2024年3月実施のダイヤ改正情報は上記から
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