現時点で公開された設備情報･事業計画を基に、2025年度以降における関東の私鉄会社の車両新製･導入ならびに車両改造（リニューアル等）計画をまとめました。
5月24日現在暫定版として公開中です。

※掲載されている情報はあくまで計画であり、変更となる場合があります。

東武鉄道（東武）

・東武アーバンパークライン80000系 4編成増備（80050型含む）
・東上線新型90000系 2編成･20両車両製作（2025年度）※2026年以降に順次導入
・60000系 5編成 リニューアル
・東武スカイツリーライン、伊勢崎線（東武動物公園～久喜駅間）、日光線（東武 動物公園～南栗橋駅間）、東上線（池袋～森林公園駅間）の通勤車両の全車両に設置（2025年度までに完了）

（東武スカイツリーライン）
・10000系33編成
（東武アーバンパークライン）
・10000系1編成、80000系4編成、60000系5編成
（東上線）
8000系2編成、10000系14編成、30000系7編成、90000系車両2編成

・線路保守用車両の更新：5両
バラストスイーパー1台、除草薬散布車1台、軌道モーターカー2台、ダンプトロ1台

・500系特急「リバティ」・東上線50000系へ車上データ「Remote」の導入を拡大（導入数不明）
・自動運転に対応した新造車両 4編成導入（2026～2027年度）
・新型特急⾞両の設計･導⼊（2027年度前～2030年代半ば頃）

2025年度 設備投資計画（https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/20250430102624bmcHbQ_VjtQQkbbnBaHdHA.pdf）

西武鉄道（西武）

・40000系 3編成･24両新製（2025年度）
・西武山口線･レオライナーの車両新造（2025年度）
・元小田急8000形8261F「サステナ車両」1編成･6両導入（2025年5月31日～）
・東急車から3編成譲受計画（2025年度）
・車内防犯カメラの整備推進（40000系･既存車両、設置数不明）
・新宿線10000系（ニューレッドアロ ー）の代替としてライナー型車両に置き換え（2026年度中運行開始予定）


2025年度 設備投資計画（https://www.seiburailway.jp/file.jsp?newsroom/news/file/20250514_invest2025.pdf）

京成電鉄（京成）

・京成3200形 2編成12両 新製･導入（2025年度）
・3200形 3カ年度で計90両導入する計画（2025年度～2027年度）
・通勤型車両の車内に防犯カメラの設置（2025年度で完了）
・松戸線の車両において非常用はしごの設置を推進（2025年度）
・押上～成田空港間を運行する新型有料特急導入（2028年度）
・次期スカイライナー車両整備について検討


2025年度 設備投資計画（https://www.keisei.co.jp/cms/files/keisei/MASTER/0110/nAaoUHpX.pdf）

京王電鉄（京王）

・新型通勤車両2000系 2編成･20両 導入（2025年度）
・8000系 1編成･10両 インバータ制御装置への更新（2025年度）
・9000系 2編成 リニューアル施工（2025年度）
・自動運転（ワンマン）化に向けた井の頭線車両設備や地上設備の導入･改修（2025年度）

2025年度 設備投資計画（https://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2025/pdf/nr20250512_setsubitoshi.pdf）

東急電鉄（東急）

・3000系,5050系（8両編成）,5000系に対し、エクステリア･インテリアデザインを一新するリニューアルを実施（2025年度～）
・5両編成の6020系を順次導入 （本年夏～計8編成が営業運転を開始予定）
・田園都市線TASC導入に向け車両の改造工事および地上装置の設置


2025年度 設備投資計画（https://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20250514_2025setsubitoushi_d_0.pdf）

京浜急行電鉄（京急）

・新1000形 8両×2編成代替新造（2025年度）
・新1000形 8両×2編成，4両×2編成の車体更新（2025年度）
・防犯カメラの設置（車両形式・設置数未公表）


2025年度 設備投資計画（https://www.keikyu.co.jp/assets/pdf/20240510HP_24008KO.pdf）

東京地下鉄（東京メトロ）

・南北線9000系新たに6編成を8両編成化（合計7編成・2027年度まで）
・半蔵門線18000系の導入を完了（2025年度）
・運用終了車両の販売
・「軌道変位モニタリング装置」「軌道部材モニタリング装置」3セットずつ調達予定（『東京メトロ10000系･08系･9000系車両の床下に搭載）




2025年度～2027年度 中期経営計画（https://contents.xj-storage.jp/xcontents/AS04289/5f2904fa/2b8f/4a0b/aebe/e9400a6d362f/140120250425524902.pdf）

小田急電鉄（小田急）

・5000形 10両×1編成 車両新製･導入（2025年度）
・3000形 6両×3編成 車両リニューアル（2025年度）
・防犯カメラを通勤車両19編成への搭載を予定（2025年度設置工事完了）
・箱根登山電車 普通旅客列車（小田急1000形）に「車両側方カメラ」「車内防犯カメラ」（防犯カメラは25年中に全車両）設置
・江ノ電新型車両「700形」運行開始（2026年度）
・新型特急ロマンスカー運行開始（2028年度）

2025年度 設備投資計画（https://www.odakyu.jp/news/h3de7600000040tz-att/h3de7600000040u6.pdf）

相模鉄道（相鉄）

・新型車両13000系 1編成（8両）を導入（2025年度）
・10000系 3編成リニューアル（2025年度）


2025年度 設備投資計画（https://cdn.sotetsu.co.jp/media/2025/pressrelease/pdf/r25-75-fc7.pdf）

つくばエクスプレス（TX）

・8両編成化事業の推進（2025年度～2029年度）
・新造車両（TX-4000系）の検討（2025年度～2029年度）


2025年度 事業計画（https://www.mir.co.jp/company/plan_2025.pdf）

2025年度～2029年度 中期経営計画（https://www.mir.co.jp/company/plan_2025-2029.pdf）






【鉄道情報】
最新の鉄道情報は下記のリンクよりご覧いただけます。

---

【おすすめ記事】