8月21日発売の複数の商業誌において、JR東日本185系やE217系などの除籍が確認されました。
新たに除籍が確認されたのは、具体的には大宮総合車両センター185系C1編成（新幹線リレー号復刻塗装車）と鎌倉車両センター･横須賀線,総武快速線E217系Y-101編成とY-102編成などで、いずれも配給輸送後に除籍された模様です。
除籍が確認されたため、185系やE217系などは廃形式区分となりました。

当時図鑑で見た電車達が令和の時代に平然と
向かい合ってるのが意味分からな過ぎるw

2025.8.22(金) クハ201-1・クハ205-1 pic.twitter.com/ey5tZNQaOm

— KOKI (@TU81113) August 22, 2025

一方で未だ車籍が保持されているものとみられる、元中央快速線201系クハ201-1や元山手線205系クハ205‐1とモハ205‐1について大宮総合車両センター構内で姿を見せているようです。
前述の185系,E217系とは異なり、JR西日本でも奈良線で運行されている205系や、ホームドア輸送などで使用されている201系については、東西合わせて定期運用から退いているものの、6月時点では少なくともいずれの車両についても車籍は残っているとみられます。

201系の廃形式を前に、185系やE217系が廃形式（形式消滅）になってしまいましたが、201系、205系もどの年度まで車籍維持となるのか気になる所です。

イベントは大成功でした。各チームのご尽力に感謝するとともに、参加者の皆様のご協力に感謝申し上げます。

Sampai berjumpa lagi dilain waktu 🙏#DEPO_DEPOK_TOUR_EVENT pic.twitter.com/LABvgW91gF

— Omat Bonceh (@syahrirochmat) August 23, 2025

インドネシアに譲渡された205系について、一部車両がJR時代で運用された当初の様子に復元された模様です。




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※除籍日など具体的な日付については雑誌購入の上でご自身でご確認お願いいたします。

・鉄道ダイヤ情報 2025年10月号
（https://www.kotsu.co.jp/products/details/016859.html）

・鉄道ファン 2025年10月号
（https://railf.jp/japan_railfan_magazine/）