【動向注意】115系G編成26年3月で引退報道･各社報道まとめ

JR西日本では来年3月14日に『ダイヤ改正』を実施していくことが発表されており、とりわけ、山陰地方について227系500番台Uraraについて、「伯備線（新郷駅～伯耆大山駅）」、「山陰線（伯耆大山駅～西出雲駅）」と運用拡大が発表されています。
この227系について各報道によると、2両×8編成の計16両が導入される見通しで、既存車両を置き換えていく方針が明らかとなっていますが、関連情報について報道各社において中身が異なっているとのことで115系G編成に関する報道各社の文言をまとめてみました。

・『（前略）現在、同エリアを走る115系は8編成（16両）あり、順次入れ替わる。』：記事内容（日本海新聞,2025年12月13日13時20分配信）

・『（前略）2026年3月14日から現在の車両に代わり順次、運行を始めるということです。』：記事内容（TSKさんいん中央テレビ･FNN系列,2025年12月15日18時15分付け）

・『（前略）これまで運行してきた「115系」とすべて置き替えるとしています。』：記事内容（日本海テレビ･NTV系列,2025年12月16日19:00最終更新）

・『「Urara」　来春山陰線へ　普通新型23年ぶり　旧国鉄系車引退　／島根』：記事タイトル（毎日新聞,2025年12月17日付）

・『115系「食パン電車」26年3月引退　山陰の通勤・通学支え40年』：記事タイトル（山陰中央新報,2025年12月30日04時00分付け･中身は不明）

現在115系の中でも唯一G編成だけが山陰線において運用を持っており、今回の227系導入数と合致してています。
ダイヤ改正で導入予定の227系500番台については、近畿車輛において、新仕様のダブルパンタが装備された車両が登場し、「H1編成」が出場したほか、多数のH編成の製造の目撃情報が出ています。

報道各社では「順次置き換え」や、ある新聞社では「2026年3月引退」と踏み込んだ情報も入ってきておりより一層、G編成の動向に注意が必要となる局面に入ったといえそうです。

→ダイヤ改正に関するイベント、話題など

＜＜免責事項＞＞

当記事の内容、情報は正確性を重視して掲載しておりますが、情報が古くなったり、誤情報が入っていたりする可能性もあります。必ずしも正確性を保証するものではありません。また、当ブログ記事で紹介しているリンク先のWebサイト上で提供される情報、サービスに関しましても一切の責任は負いかねます。当記事をご利用いただいている方が当記事に含まれる情報もしくは内容をご利用されたことで直接・間接的に生じた損失に関し一切責任を負うものではありません。