東京メトロ半蔵門線08系のB修工事（大規模改修工事）について再来年度の2025年度から順次開始されることが業界誌の「R＆m」10月号で言及されました。

【デビューから約20年】
東京メトロでは、営団地下鉄時代より20年程度経過（実際は24年程度?）した車両において、『内装の取り替え・電気機器の更新』とよばれるB修工事（大規模改修工事）が実施されています。2002年に登場した08系はB修工事の改修時期に合致しています。


・08系更新内容（一部）
2023年10月2日更新の最新版のEPA調達情報（政府調達）の資料によれば、08系の大規模工事の内容について一部ですが公表されています。

①主電動機・制御装置の更新
主電動機・・・全密閉自然冷却方式同期電動機
制御装置・・・VVVFインバータ方式（主回路素子:フルSiC素子モジュール）
②TIS（車両制御情報管理装置） の搭載
③補助電源装置の更新
④冷房装置の更新
⑤補助電機装置の更新
⑥脱線検知装置の搭載
などが公表されています。
また、別途半蔵門線08系6編成に対してATP車上無線装置が調達される予定です。
内装等のリニューアル改造については、別途公表があるかもしれません。

2023年度～2025年度　東京地下鉄株式会社における鉄道関係物品の主な政府調達（一般競争入札）予定について（東京メトロ）

東急田園都市線や東武線など広範囲で活躍する東京メトロ車。18000系の導入よって置き換えの対象外となっている08系。
08系のリニューアル後の内装･外装などの発表が待ち遠しいところです。