阪急神戸線の増結編成として使用されていた、8200系C#8200×2R・8200FとC#8201×2R・8201Fについて、前者が「休車」に、後者には廃車･解体という残念な動きをみせました。

【8200Fは休車】
今月12日に8000系（C#8033×2R・8033F）+（C#8031×2R・8031F）のブツ6車両に「休車」と書かれた紙が貼付されている様子が確認されました。

・https://x.com/search?q=8200F&src=typed_query

同3編成6両については、6月28日、阪急西宮車庫から宝塚線を駆け抜け、平井車庫方面に臨時回送が確認されました。
このブツ6車両は、昨年のダイヤ改正で廃止となった増結用車両を使用し、昨年6月に正雀車庫にて組成され、阪急今津北線において営業運転していました。

【8201Fは廃車･搬出】
C#8201×2R・8201Fについては9月4日夜～5日未明にかけて正雀からの搬出が確認されました。

・https://www.youtube.com/watch?v=AL6oSdqKanc

1編成は廃車に、1編成は休車と阪急では経年車両も長く使用されているものと見受けられますが、8200系は経年31年で且つVVVF車両、2両編成であることが使いにくい側面もあったのでしょうか…。

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