西日本鉄道初の「Nライナー」新設へ！貝塚線7050形デビュー時期･一部増便ほか

2026年01月23日

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東急電鉄

西日本鉄道は1月23日、3月14日に天神大牟田線、貝塚線のダイヤ改正を実施すると発表しました。
有料座席列車「Nライナー」新設の他、太宰府線の系統のワンマン運転開始、貝塚線では2007年7月以来の19年ぶりの改正で列車の増便などが主な内容となっています。

＜天神大牟田線＞
天神大牟田線では、平日夕方のラッシュ時間帯に走る列車として、有料座席列車「Nライナー」の運転を開始予定です。
西鉄福岡（天神）駅を19時11分に出発する大牟田駅行きの下り1本のみの設定で、クロスシートを備えた3000形5両編成による運転となる模様です。
停車駅は、西鉄福岡（天神）、薬院、西鉄二日市、西鉄久留米、花畑、大善寺、西鉄柳川、新栄町、大牟田としていますが、「西鉄福岡（天神）」、「薬院」の2駅が乗車専用駅、「西鉄二日市～大牟田間」は降車専用駅となる模様です。

・Nライナー運行時刻
西鉄福岡（天神） 19:11発→薬院19:14発→西鉄二日市 19:29 着 →西鉄久留米19:47着 →花畑19:49着→大善寺19:55着 →西鉄柳川20:05着 →新栄町20:18 着 →大牟田20:21着

定員は200人で、運賃に加え400円の座席料金券購入が必要となります。座席料金券は、西鉄電車LINE公式アカウントにて、乗車当日の0時から19時9分まで発売。座席の指定は現時点ではないようです。
詳細については、2月下旬ごろに改めて案内するとしています。

また、平日朝ラッシュ時間帯には、朝ラッシュの混雑緩和に加え、大規模複合ビル「天神ビックバン」の輸送力増強のため、上り普通列車を3本増発するほか、平日09:00～12:00の西鉄福岡（天神）発「小郡」行き急行列車を、「太宰府」行きに変更。
「太宰府」行き急行列車の運行本数を10時･11時に毎時2本増便し、上記時間帯での太宰府行き急行列車は2本から計6本に増備される見通しです。

更に、太宰府線の系統では、一部列車を除く西鉄二日市～太宰府間でワンマン運転を開始します。
このほか、これまで「土曜ダイヤ」と「日祝ダイヤ」は、今回のダイヤ改正において、「土曜・休日ダイヤ」に統合されます。

＜貝塚線＞
貝塚線では冒頭で言及したように2007年以来19年ぶりに改正が実施されます。主な改正内容として、平日朝ラッシュ時間帯の運転本数を変更される見通しです。
具体的には、香椎花園前→貝塚間で増発する一方、西鉄新宮→香椎花園前間は減便となる見通しです。
また、香椎花園前駅では、東側に折り返し設備のある「2番のりば」が新設され、ダイヤ改正翌々日の3月16日に供用を開始する予定です。

なお、貝塚線では、現在の600形の老朽化にともない、天神大牟田線から7050形を転属させ、600形を置き換える計画が発表されています。
貝塚線での7050形の営業運転開始は、2月下旬を予定していて、現在までに7151F,7152Fの2編成が搬入、7151Fについては本線試運転などが確認されています。
これら7050形については2027年度までに導入完了となり、600形は代替予定であることが明らかになっています。