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先月11日未明、相鉄の新型車両・新形式車両13000系の第一編成13101編成(13101×8・13101F)8両が総合車両製作所横浜事業所(J-TREC横浜)を出場しました。
出場後にはJR貨物相模貨物駅を経て、相鉄かしわ台車両センターに搬入されました。

https://x.com/so_aviation/status/1996465514491891919?t=YR42ddfz7vDFPu8R3Od1cw&s=19

https://x.com/so_aviation/status/1996461676837974156?t=RcIAN_wurnkJbx3qNad0Ug&s=19

その後、甲種輸送時にあったビニールは剥がされ、特徴的な顔が確認出来、車両センター構内で走行している様子が確認されました。
4日にはPQ軸が装備され、いよいよ本線試験に向けた装備もしている模様で年越しを前に動きを見せています。


【相鉄組成表】(参考)
参考程度に、4形式(11000系,12000系,20000系,21000系)の組成表をまとめました。
組成表は全て左から「1号車」、「2号車」の順で、末尾が8両編成は「8号車」、10両編成は「10号車」の車両形式を示しています。

相鉄11000系組成(10両編成:本線,いずみ野線用)
(横浜方)
クハ11000-モハ11100-モハ11200-モハ11300-モハ11400-サハ11500-サハ11600-モハ11700-モハ11800-クハ11900(海老名/湘南台方)


相鉄12000系組成(10両編成:本線,いずみ野線,JR東日本埼京線直通用)
(川越/横浜方)
クハ12100-モハ12200-モハ12300-モハ12400-モハ12500-サハ12600-サハ12700-モハ12800-モハ12900-クハ12000(海老名/湘南台方)


相鉄20000系組成(10両編成:本線,いずみ野線,東急線直通用)
(渋谷/横浜方)
クハ20100-モハ20200-サハ20300-モハ20400-モハ20500-サハ20600-モハ20700-サハ20800-モハ20900-クハ20000(海老名/湘南台方)


相鉄21000系組成(8両編成:本線,いずみ野線,東急線直通用)
(浦和美園/目黒/横浜方)
クハ21100-モハ21200-サハ21300-モハ21400-モハ21500-サハ21600-モハ21700-クハ21800(海老名/湘南台方)

※組成表については、交通新聞社発刊の『私鉄車両編成表2025』(※クリックしても広告料は発生しません。)など複数の資料に基づき作成しています。繰り返し確認作業を実施していますが、万が一、記載内容に誤りがある場合にはコメント欄等にて受付いたします。



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