
JR西日本では来年3月14日に『ダイヤ改正』を実施していくことが発表されており、とりわけ、山陰地方について227系500番台Uraraについて、「伯備線(新郷駅~伯耆大山駅)」、「山陰線(伯耆大山駅~西出雲駅)」と運用拡大が発表されています。
このうち、伯備線新見駅において「115系G編成に残された時間は僅か。」とポスターが貼付されている様子が確認されました。
この227系について各報道によると、2両×8編成の計16両が導入される見通しで、既存車両を置き換えていく方針が明らかとなっていますが、関連情報について報道各社において中身が異なっているとのことで115系G編成に関する報道各社の文言は下記のとおりです。
・『115系「食パン電車」26年3月引退 山陰の通勤・通学支え40年』:記事タイトル(山陰中央新報,2025年12月30日04時00分付け・中身は不明)
現在115系の中でも唯一G編成だけが山陰線において運用を持っており、今回の227系導入数と合致してています。
ダイヤ改正で導入予定の227系500番台については、近畿車輛において、新仕様のダブルパンタが装備された車両が登場し、「H1編成」が出場したほか、多数のH編成の製造の目撃情報が出ています。
ポスターの真偽を含め、報道各社では「順次置き換え」や、ある新聞社では「2026年3月引退」と踏み込んだ情報も入ってきておりより一層、G編成の動向に注意が必要となる局面に入ったといえそうです。
→ダイヤ改正に関するイベント、話題など
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