JR東日本が導入する予定の山形線の新型車両E723系5000番台について車体帯が片側のみの訳と、行再表示などなど動きを見せています。

＜奥羽本線･山形線 新型車両E723系5000番台＞
奥羽本線（山形線）の719系5000番台代替用として、新型車両E723系5000番台の導入が計画されています。
昨月に貨物による甲種輸送により、B-1編成とB-2編成郡山総合車両センターに入場し、B-1編成については、米沢駅まで搬入後、701系5500番台けん引で山形新幹線車両センターに入場しました。
その後、行先表示が確認されており「列車種別」+「行先」と交互に表示される模様です。

・https://x.com/SZN_F_yama/status/2050526676782817342


また、車体帯の片側については乗り物ニュースなどの取材記事によると、「個性」を出すためということです。
確かに片側のみは小田急5000形などでも採用されていますが、最近のJR東日本の新型車両ではなかなか類例を見ませんね。

いよいよ大型連休明けにも動きがあるのかどうか、気になります。

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