京成グループは有価証券報告書を公表しました。
押上~成田空港を結ぶ新たな列車として運行開始が発表された、新型有料特急車両について、2025年3月に着手し、2028年度を完成年月とした56両を新造する見通しが明らかになりました。

(新型有料特急イメージ@D2プランより)
京成グループが昨月公表したD2プラン中(2025年度~2027年度)にも車両製造などを推進する見通しであることが言及されていましたが、新造数について言及されたのは初とみられます。
56両だと1編成当たりの車両数が固定型であれば、4両,7両,8両編成などが想定されますが、空港アクセスの強化と言及されていることからも、4両といった短編成ではなく、1編成当たり7両編成、8両編成が妥当といえそうです。
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本日、00:37頃に投稿いたしました記事において、URLの不具合によりご覧いただけない状況が続いておりました。代替記事の作成&再投稿となりましたこと、大変申し訳ございません。

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