7/27に中央線快速電車E233系0番台のトタH57編成（10両の内6両）にグリーン車2車を組み込まれた8両編成が、中央線～東海道貨物線内（山手貨物線・品鶴線経由）で試運転が実施されました。

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試運転列車に充当されたのは、中央線快速電車E233系0番台の内、先日8両化が確認されていたトタH57編成でした。

シャッタースピードを間違え、幕が切れてしまったのが残念です。
E233系0番台の試運転は、2020年6月に出場したT71編成以来で、グリーン車を組み込んでから初の事例でした。
試運転は国府津駅まで実施されました。

新造されたグリーン車と普通車の乗降扉の窓の形が違うことが確認でき、少し違和感を覚えます。

H57編成に暫定的にグリーン車が組み込まれているのか、否かについては不明ですが、真夏の東海道貨物線を走行し、今後試運転の機会があれば別の撮影場所でも撮影を楽しみたいところです。

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