ハピラインふくいは開業後に導入される予定の521系について車両デザインなどを公表しています。
《車両正面デザイン》
ハピラインふくいのロゴのピンクとグリーンを基調とした車体カラーが採用されたようですね。
『2色の帯と花びらのようなレイアウトで、ハピラインらしい、明るい、親しみやすい、華やかなデザインに仕上げました。』とし、とてもインパクトのあるデザインです。
《車両側面デザイン》
側面には「HAPI-LINE FUKUI」のロゴがあしらわれました。
車体デザインは521系3次車が採用されましたが、譲渡される車両も気になる所です。
車両・駅名標デザインが決まりました!(ハピラインふくい・画像出典元)
【JR西日本からの譲渡車両】(参考)
・あいの風とやま鉄道
413系×5編成
521系×16編成(2次車)
DE15形×2両
・IRいしかわ鉄道
521系×21編成(2次車3編成、内未使用新製車2編成、3年使用新製車1編成)
キヤ143型1両
《車両正面デザイン》
ハピラインふくいのロゴのピンクとグリーンを基調とした車体カラーが採用されたようですね。
『2色の帯と花びらのようなレイアウトで、ハピラインらしい、明るい、親しみやすい、華やかなデザインに仕上げました。』とし、とてもインパクトのあるデザインです。
《車両側面デザイン》
側面には「HAPI-LINE FUKUI」のロゴがあしらわれました。
車体デザインは521系3次車が採用されましたが、譲渡される車両も気になる所です。
車両・駅名標デザインが決まりました!(ハピラインふくい・画像出典元)
【JR西日本からの譲渡車両】(参考)
・あいの風とやま鉄道
413系×5編成
521系×16編成(2次車)
DE15形×2両
・IRいしかわ鉄道
521系×21編成(2次車3編成、内未使用新製車2編成、3年使用新製車1編成)
キヤ143型1両
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