JR東日本千葉支社は5月30日、2024年9月1日（日）にダイヤ変更を実施することを発表しました。
朝･夜時間帯に京葉線と内房線・外房線を直通する一部の各駅停車を「快速」に変更するほか、京葉線については、快速の運転時間帯を拡大する見通しです。
京葉線の朝と夜の通勤時間帯を中心に上下あわせ、平日+7本、土休日+12本復便となる見通しです。


朝・夜時間帯に京葉線と内房線・外房線を直通する一部の「各駅停車」を「快速」に変更へ

「各駅停車」→「快速」に変更する列車
（内房線→京葉線）上り列車 上総湊06：56発→東京08：43着
（外房線→京葉線）上り列車 上総一ノ宮06：28発→東京07：58着

（京葉線→内房線）下り列車 東京20：03発→君津21：33着
（京葉線→外房線）下り列車 東京20：35発→上総一ノ宮22：03着

※時刻は平日


京葉線 一部の「各駅停車」を「快速」に変更へ

【下り快速の運転時間帯】（※東京駅基準･蘇我方面）
※（）内はダイヤ変更前・後との増減を示す。

・平日
（現行）10時台～15時台の計12本
（変更後）9時台～15時台に14本（+2本）、20時台に2本（+2本）の計16本（+4本）

・土休日
（現行）10時台～15時台の計24本
（変更後）9時台～16時台に28本（+4本）、20時台に2本（+2本）の計30本（+6本）


【上り快速の運転時間帯】（※蘇我駅基準･東京方面）
・平日
（現行）6時台2本、10時台～15時台12本の計14本
（変更後）6時台～7時台に4本（+2本）、9時台～15時台に13本（+1本）の計17本（+3本）

・土休日
（現行）6時台2本、10時台～15時台23本の計25本
（変更後）6時台～7時台に4本（+2本）、9時台～16時台に27本（+4本）の計31本（+6本）

ダイヤの一部変更について（JR東日本千葉支社）


なお、千葉支社長会見においては、運行の総本数については（2024年3月ダイヤ改正時）と変わらないと言及されているため、現行の快速通過駅（越中島、潮見、葛西臨海公園、市川塩浜、二俣新町、新習志野、幕張豊砂）については停車回数が減少となる見通しです。

先日報道のあった「新しい運行体系」については言及されておらず、快速の運行時間帯に落ち着いた模様です。

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