Shonan-color train blog

「Shonan-color train blog」へようこそ。 JR東日本を中心に首都圏を走る私鉄各社も含め、撮影記や個人的に気になるニュースなどをお届けしています。

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    カテゴリ: しなの鉄道

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    こんにちは。
    しなの鉄道では115系の置き換え用として、自社発注のSR1系の導入が進められています。
    昨年3月の青色系のライナー仕様に続き、初めてとなる
    赤色ラインの塗色のSR1系(一般車両)が落成しました。
    そして本日未明に総合車両製作所(J-TREC)横浜事業所を出場し、甲種輸送が行われています。

    まずは神武寺駅から留置されているところを観察します。
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    今回出場したのは「S201編成+S202編成」です。
    ライナー用の100番台の車両より+100番台の200番台区分になりました。

    ちなみに、昨年3月には「ライナー仕様」のS101編成・S102編成・S103編成の3編成が落成しましたが、同製作所新津事業所からの出場でした。
    総合車両製作所(J-TREC)横浜事業所から、E129系タイプの車両が出るのは今回が初めてのようですね。

    次に神武寺駅周辺で撮影することに。
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    連結面。 
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    ロゴも記録。
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    S201編成側からも。こちらは養成テープが張られていました。
    普段は長野地区でしか見られない車両なので、横浜周辺で見られる光景で見られるのも貴重な気がします。
    しなの鉄道の12月下旬の「ダイヤ改正」のプレスリリースより、3月のダイヤ改正からは一般車両2連×4編成が投入・営業運転を開始するとのことです

    ダイヤ改正以降は、115系とSR1系の車両比が「7:3」になるとのことです。
    次回以降も、横浜事業所で製造されるということであれば、輸送も撮影したいところです。


    【追記】
    2021/02/18 SR1系(一般車)S-203編成,S-204編成が未明に総合車両製作所(J-TREC)横浜事業所を出場しました。

    こんにちは。
    昨年5月にしなの鉄道は株式会社(以下:しなの鉄道)は新型車両を導入することを発表しましたが、本日その新型車両のデザインが発表されたのでご紹介出来たらなと思います。

    イメージ 1
    形式:SR1系(一般車両)
    形式名はSR(Shinano Railway)と1(新しい歴史の始まり)が由来となっています。一般車両は115系の塗装を踏襲したほか、赤・金色の帯は地域の方・社員方々などの様々な思いを表現していているそうです。

    その他、トイレも設置されています。


    イメージ 2
    形式:SR1系(ライナー車両)
    主に朝方、小諸-長野間を走るしなのサンライズ(仮称) ・夕方、長野-上田間を走るしなのサンセット(仮称) ・土休日に軽井沢-妙高高原間、長野-軽井沢間を走る軽井沢リゾートライナー(仮称)用に使われる車両です。

    すべての座席がクロスシートとロングシートの両方に転換できるタイプとなっています。こちらもトイレが設置されています。

    画像等はこちらの発表記事から。


    (ブログ管理人から)

    両車ともに「総合車両製作所が製造を担当し、 初年度のライナー車両は2020年3月納車、2020年7月より営業運転開始予定」との記述がありました。

    115系もたくさんの塗装が現在運行されているので、115系が引退になってしまうことにもなってしまいますが、新しく導入されてくるSR1系の方も是非、沿線の方々はもちろん、いろいろな人に愛される車両となってほしい思いがありますね。


    ↓こちらも是非↓

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