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本日より、東京メトロ南北線内で相鉄21000系21101×8(21101F)の試運転が始まりました。
日中時間帯に同線内で21000系の試運転列車が走行するのは、今回が初めての事例とみられます。



先日(17日)には、都営三田線内を日中時間帯に走行し、その後、埼玉高速鉄道 浦和美園車両基地または、東京メトロ 王子検車区へと回送されたとみられる同編成。

先日は相鉄新横浜線と東急新横浜線の駅ナンバー等が発表され、関連の動きが本格化となってきました。
参考程度に2回目の車両輸送・甲種輸送から
~車両輸送・甲種輸送(2回目)からの動き(目撃情報に基づく)
2022年7月4日~8日 車両回送・甲種輸送(かしわ台~厚木~相模貨物~八王子~長津田)

同年7月16日深夜 埼玉高速鉄道浦和美園車両基地に入庫(長津田~大岡山~奥沢~浦和美園間回送)

同年9月10日~11日 東京都交通局志村検修場に入庫

同年9月17日 東京メトロ王子検車区または埼玉高速鉄道浦和美園車両基地に入庫(日中走行初)

同年9月18日 東京メトロ南北線内で日中時間帯の試運転開始


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